PARIS (Reuters) – O porta-aviões francês Charles de Gaulle se dirigia ao sul do Mar Vermelho nesta quarta-feira para se pré-posicionar em preparação para uma possível missão para restaurar a navegação no Estreito de Ormuz, disse Paris.
Um assessor do presidente Emmanuel Macron disse aos jornalistas que a medida visava “enviar um sinal de que não só estamos prontos para proteger o Estreito de Ormuz, mas que temos capacidade para o fazer”.
O tráfego nesta via navegável estratégica, através da qual normalmente passa cerca de um quinto do petróleo mundial, foi quase interrompido desde que o conflito eclodiu no Médio Oriente, no final de Fevereiro.
O Presidente Macron e o Primeiro-Ministro britânico Keir Starmer lideram uma missão multinacional para restaurar a liberdade de navegação no Estreito de Ormuz, mas insistem que a missão é puramente defensiva e só será implementada após o fim da guerra.
O presidente Macron disse a X na quarta-feira que transmitiu ao seu homólogo iraniano, Masoud Pezeshkian, as suas “profundas preocupações” sobre a escalada no Golfo, à medida que as negociações de paz estagnavam.
“Todas as partes devem levantar o bloqueio do estreito sem demora e incondicionalmente”, disse ele sobre o programa X, referindo-se ao bloqueio dos EUA aos portos iranianos e ao estrangulamento de rotas marítimas vitais pelo governo iraniano.
O carro-chefe da Marinha francesa, Charles de Gaulle, e seus navios de escolta transitavam pelo Canal de Suez a caminho do sul do Mar Vermelho, disse o Ministério da Defesa.
O ministério disse que a decisão visa “encurtar o tempo necessário para implementar esta iniciativa assim que as circunstâncias permitirem”.
Mais de 40 países iniciaram o planeamento militar para a missão Ormuz após conversações patrocinadas pelo Reino Unido.
Um assessor próximo do Presidente Macron disse que a França estava a tomar medidas porque “o encerramento contínuo do Estreito de Ormuz está a causar danos cada vez mais graves à economia global, e o risco de prolongar as hostilidades é demasiado sério para que possamos aceitá-lo”.
“Interesses comuns”
A França propôs aos Estados Unidos e ao Irão que tratassem a questão do Estreito de Ormuz separadamente de outras partes do conflito. “É um interesse comum”, disse o assessor.
“Podemos oferecer ao Irão a oportunidade de atravessar novamente o Estreito de Ormuz”, disse o assessor, desde que participe nas conversações com os Estados Unidos.
Como resultado, os Estados Unidos precisam de “aproveitar a vontade do Irão de levantar o bloqueio de Ormuz e negociar questões importantes”, acrescentou o representante do Eliseu.
Se estas condições forem satisfeitas, a coligação pode comprometer recursos para garantir a segurança dos navios que passam pelo estreito e “contribuir para a restauração da confiança necessária para acalmar o mercado”.
O porta-aviões transporta cerca de 20 caças Rafale e é escoltado por diversas fragatas. O navio partiu de Toulon, uma cidade portuária no sudeste da França, em janeiro e foi rumo ao Atlântico Norte. Mas no início de Março, a missão foi redireccionada para o Mediterrâneo Oriental para proteger os interesses e aliados de França, que tinham sido atingidos pela retaliação iraniana aos ataques israelitas e americanos.
Publicado na madrugada de 7 de maio de 2026
