LAHORE: A Pakistan Railways e o governo de Punjab colaboraram na quinta-feira assinando um memorando de entendimento (MoU) para operar trens de alta velocidade entre Lahore e Rawalpindi e vários outros trens em rotas regionais para transformar o transporte ferroviário na província.
O memorando de entendimento foi assinado pela primeira-ministra Maryam Nawaz e pelo ministro federal das ferrovias, Mohammad Hanif Abbasi.
No âmbito desta iniciativa, será introduzido o primeiro serviço ferroviário de alta velocidade do Paquistão entre Lahore e Rawalpindi, cobrindo aproximadamente 280 quilómetros em apenas 2 horas e 15 minutos. O projeto visa modernizar e expandir as operações ferroviárias em Punjab e operará serviços ferroviários regionais e de alta velocidade ao longo de aproximadamente 1.415 quilômetros em 20 distritos e oito principais rotas regionais.
Os mais recentes trens multi-unidades a diesel (DMU) serão introduzidos em rotas regionais como Shahdara para Narowal (79 km) e depois Sialkot (62 km), Raiwind, Kasur, Pakpattan para Lodran (370 km), Sheikhupura, Jaranwala para Chaulkot (220 km), Lalamsa, Marakwar para Sargodha (147 km) e Faisalabad via Chak. Jumla a Shahinabad (68 km), e o corredor interestadual vai de Kot Addu a Kashmore via Dera Ghazi Khan (303 km).
Cobre aproximadamente 280 km em apenas 2 horas e 15 minutos
Serão introduzidas novas locomotivas e carruagens modernas para melhorar a eficiência operacional e os padrões de serviço.
O Ministro das Ferrovias, Muhammad Hanif Abbasi, classificou o acordo como um momento decisivo para as Ferrovias do Paquistão e disse que cerca de 90 milhões de passageiros em nove linhas deverão se beneficiar do projeto. Sublinhou que o projecto, sob a orientação e supervisão do Primeiro-Ministro, irá melhorar significativamente os serviços ferroviários de acordo com os padrões internacionais.
Ele disse que paralelamente à expansão dos serviços, a Pakistan Railways está realizando grandes melhorias na infraestrutura.
A Estação Ferroviária de Lahore foi atualizada com embelezamento abrangente e instalações de estacionamento de padrões internacionais. Sistemas avançados de segurança automáticos (não tripulados) também foram introduzidos para reduzir acidentes e aumentar a segurança das operações em toda a rede.
Ele disse que as medidas de sustentabilidade ambiental são parte integrante deste esforço, com mais de 400 mil árvores sendo plantadas ao longo dos trilhos ferroviários. Um corredor verde de 40 km de Shahdara a Raiwind também estava a ser desenvolvido para criar um ambiente ferroviário moderno e ambientalmente sustentável, em conformidade com os padrões internacionais.
O Ministro reconheceu os esforços da Ministra Mariam Aurangzeb no apoio à implementação desta iniciativa durante o ano passado.
Numa reunião com Dawn, o Ministro Abbasi disse que o CM de Punjab prometeu fornecer INR 45 mil milhões às ferrovias para a modernização de nove rotas locais e a circulação de comboios, com o objectivo de aliviar o tráfego intenso nas auto-estradas e reduzir a poluição atmosférica.
“Além disso, o governo fornecerá apoio financeiro às ferrovias para a abertura de um trem de alta velocidade entre Lahore e Rawalpindi. Este projeto específico envolverá a construção de novos trilhos e, portanto, custará 3.500 milhões de rupias”, explicou ele.
Publicado na madrugada de 17 de abril de 2026
