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Home » A demanda por bicicletas elétricas aumenta em Rawalpindi, no Paquistão, devido ao aumento dos preços dos combustíveis
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A demanda por bicicletas elétricas aumenta em Rawalpindi, no Paquistão, devido ao aumento dos preços dos combustíveis

ForaDoPadraoBy ForaDoPadraomaio 18, 2026Nenhum comentário5 Mins Read
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Com o aumento dos preços da gasolina, cada vez mais pessoas, especialmente pessoas da classe média, estão a considerar as bicicletas eléctricas uma alternativa mais barata às motocicletas movidas a gasolina.

A produção também aumentou devido ao aumento das vendas de bicicletas elétricas. As bicicletas elétricas fabricadas localmente são vendidas entre Rs 130.000 e Rs 300.000, o que é mais barato do que muitas bicicletas movidas a gasolina.

Caminhando pela Circular Road da Delegacia de Polícia de Waris Khan até Bunny Chowk, há uma loja que vende bicicletas elétricas que já foi um centro de motocicletas movidas a gasolina, mas agora os lojistas as vendem com alegria.

Junaid Abbasi, proprietário de uma motocicleta, disse que à medida que a gasolina ficou mais cara, as pessoas mudaram de bicicletas normais para bicicletas elétricas. Ele disse que as bicicletas elétricas são mais fáceis de manter do que os veículos de duas rodas movidos a combustível.

Um escudo também é fornecido para protegê-lo da chuva e do sol.

“Apenas 1,5 unidade de eletricidade é usada para carregar a bicicleta, o que é suficiente para percorrer entre 30 e 90 quilômetros. As baterias de lítio são encontradas na maioria das e-bikes e vêm com garantia de cinco anos”, disse ele.

Ele disse que o preço das scooters elétricas varia de Rs 135.000 a Rs 240.000 e o preço das bicicletas elétricas varia de Rs 150.000 a Rs 300.000. Ele disse que a maioria das pessoas agora prefere bicicletas elétricas e que as vendas de motocicletas normais movidas a gasolina estão diminuindo.

Também temos uma variedade de capacetes e caixas de acessórios.

O presidente do anel viário da Two-Wheeler Association, Qari Khalid, disse a Dawn que as vendas de bicicletas elétricas aumentaram muitas vezes e cerca de 50 bicicletas são vendidas todos os dias no bazar principal.

Ele disse que a maioria das pessoas comprava bicicletas elétricas porque eram mais fáceis de manusear e mais baratas de manter. “Normalmente, as bicicletas movidas a gasolina custam cerca de Rs 2.500 por mês para trocas de óleo do motor e outras manutenções, enquanto as bicicletas elétricas têm muito poucas taxas mensais de manutenção.”

A bateria utilizada nas bicicletas elétricas é instalada sob o assento.

Ele disse que a maioria das pessoas no principal bazar de motocicletas na Circular Road e Murree Road substituíram suas bicicletas movidas a gasolina por bicicletas elétricas. Tanto carros novos como usados ​​estão disponíveis no mercado, mas os preços e os custos dos combustíveis estão a subir, acrescentou.

Muhammad Shoaib, residente do Comitê Chowk, disse que não tinha escolha a não ser substituir sua bicicleta movida a gasolina por uma bicicleta elétrica, pois não podia gastar Rs 1.000 por dia em combustível para o deslocamento, pois os preços da gasolina aumentaram muitas vezes.

Patinetes elétricos para crianças também são populares.

Ele disse que o orçamento da sua cozinha aumentou significativamente devido à inflação e que o custo de 2,5 litros de gasolina por dia (cerca de 1.000 rupias) é um fardo adicional. Ele disse que os salários são limitados enquanto os preços dos combustíveis e dos alimentos continuam a subir sem qualquer aumento na renda.

Mehwish Riaz, um estudante universitário, disse que as bicicletas elétricas são a melhor opção para as mulheres, pois são mais fáceis de manusear e mais baratas do que as bicicletas movidas a combustível. Ela disse que aprendeu a andar de moto e conseguiu economizar dinheiro e frequentar universidades e bazares sozinha.

A bicicleta elétrica leva de 2 a 3 horas para carregar totalmente.

Ela disse que as bicicletas elétricas se tornaram mais fáceis de manusear para ela e outras meninas porque elas não precisam trocar o óleo do motor todos os meses e as bicicletas só precisam ser carregadas após 24 horas. Ela acrescentou que os táxis e os autocarros eram alternativas, mas muitas raparigas evitavam os transportes públicos por causa das multidões.

Abdul Rehman, um estudante, disse que as bicicletas elétricas são melhores do que as motocicletas normais, pois as bicicletas tradicionais consomem mais combustível e as peças sobressalentes, como óleo de motor, filtros e outros itens de manutenção, também ficaram mais caras após o aumento dos preços da gasolina.

Um homem dirige uma bicicleta elétrica na rodovia Islamabad. —(Autor) Foto Mohammad Asim

No entanto, algumas pessoas reclamaram que as bicicletas elétricas têm limites de velocidade e são perigosas para uso durante a estação das chuvas. Eles disseram que a água da chuva frequentemente se acumula nas estradas de muitas áreas e as pessoas estão preocupadas com os danos aos sistemas elétricos.

Muhammad Aiyan, morador de Satellite Town, disse que as bicicletas elétricas são adequadas para uso individual e que há um número limitado de mecânicos disponíveis para reparos.

Mas ele disse que há muitos mecânicos trabalhando em bicicletas movidas a gasolina e que essas bicicletas são adequadas para o transporte de famílias pequenas. Ele acrescentou que a única grande vantagem das e-bikes é a economia de combustível.

Publicado na madrugada de 18 de maio de 2026



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