KARACHI: O ministro sênior de Sindh, Sharjeel Memon, expressou na quarta-feira esperança de que o corredor principal do Trânsito Rápido de Ônibus da Linha Vermelha (BRT) na Estrada Universitária em Karachi seja concluído até março.
“Nossos esforços são para concluir o corredor principal da Estrada Universitária até março, onde há intenso movimento de massa e as pessoas enfrentam dificuldades”, disse o ministro sênior à mídia na metrópole.
“As obras restantes no BRT, incluindo pontes, passagens subterrâneas e inversões de marcha, continuarão”, acrescentou.
Ele acrescentou que as condições da estrada principal e das vias adjacentes são “muito melhores do que antes”.
“Se a estrada parece danificada é porque estão em curso trabalhos de desenvolvimento”, acrescentou.
Citando a falta de actividade de construção, argumentou que a culpa não era do governo do estado, pois havia “alguns problemas graves a nível nacional”, acrescentando que a subida da taxa de câmbio aumentou o custo do projecto.
Ele acrescentou que o Departamento de Transportes de Sindh começará em breve a trabalhar no projeto BRT da Linha Amarela. “As pessoas estão atualmente enfrentando dificuldades e enfrentarão ainda mais dificuldades (quando a construção começar). Estamos cientes disso e pedimos desculpas ao povo”, disse ele.
O ministro provincial disse que o governo Sindh é responsável perante o povo em todas as capacidades e pode ser questionado sobre o assunto.
“Como eu disse, as pessoas enfrentarão dificuldades quando a construção começar, por exemplo na Linha Amarela”, reiterou, mas acrescentou que uma vez concluídos tais projectos, “não só vocês, mas as suas futuras gerações terão acesso a estas instalações”.
O ministro disse que uma opção mais fácil seria comprar ônibus e simplesmente circular nas estradas. “Mas dada a situação do trânsito e do crescimento populacional, o que faríamos no futuro? O que faríamos se não tivéssemos uma rota (para circular os ônibus)?”
“Pedimos desculpas por qualquer transtorno hoje, mas essa dificuldade será resolvida em breve assim que esses projetos forem concluídos”, afirmou. “Esses projetos no valor de bilhões de dólares são para Carachi. Carachi é o coração do Paquistão, Carachi é o coração de Sindh e pertence a todos nós. A responsabilidade pelo desenvolvimento de Carachi cabe a todos nós, especialmente aos funcionários do governo.”
O ministro disse que essa foi a razão pela qual grande parte do orçamento de Sindh foi gasta em Karachi.
Ele afirmou que nenhuma outra cidade no Paquistão tem um “hospital governamental de última geração” como Karachi, onde pessoas de todo o país, não apenas da cidade portuária, estão sendo tratadas.
“Todos temos que trabalhar juntos para o desenvolvimento de Carachi (…) porque quando Carachi progride, todo o país progride. Portanto, o progresso de Carachi é a prioridade do governo Sindh”, afirmou.
Memon também foi questionado sobre o Movimento Muttahida Qaumi Paquistão (MQM-P), que acusou o governo Sindh de “incompetência” na área do desenvolvimento e exigiu a demissão do primeiro-ministro.
Para isso, Memon disse que não importa o que eles exijam. Ele alegou que o governo Sindh estava realizando obras de desenvolvimento em Karachi.
Ele também argumentou que a cidade portuária tem um “sistema de governo local fortalecido e é por isso que os órgãos locais funcionam aqui”.
Sobre a exigência do MQM-P para tornar Carachi um território federal, dois dos líderes do partido, ambos ministros federais, disseram: “Então deveriam exigir ao governo federal dentro de 24 ou 48 horas (para tornar Carachi um território federal) ou ameaçar renunciar”, disse ele, acrescentando que não o faria.
