KARACHI: Em meio à crise em curso no Oriente Médio causada pela invasão do Irã pelos EUA e por Israel, o porto de Karachi começou a transferir mercadorias para os Emirados Árabes Unidos.
Os grandes navios carregados de contentores não fazem escala em portos locais, mas sim descarregam contentores com destino aos países vizinhos em diversas bases.
Os EAU têm sido um centro para estes grandes navios há décadas, com navios alimentadores que transportam mercadorias destinadas ao Paquistão, Ásia Central, Afeganistão e alguns países da África Oriental.
No entanto, à medida que a Marinha dos EUA continua a atacar o Irão e o Irão continua a fechar o Estreito de Ormuz, as companhias de navegação decidiram descarregar carga com destino aos EAU para Karachi.
Dois navios de carga MV TS Tacoma e MV TS Sydney chegaram a Karachi na sexta-feira e descarregaram um grande número de contêineres pertencentes à TS Line, Heung-A, Sinokor e muitos NVOCCS como carga de transbordo.
O contêiner será então transportado de Karachi para Jebel Ali, no Oriente Médio.
O major-general reformado Shahid Ahmed, presidente do Karachi Port Trust, reafirmou o seu compromisso de apoiar o comércio regional e global ininterrupto no meio da evolução da situação geopolítica no Médio Oriente.
Atualmente, a carga de transbordo é mantida em terminais dentro dos limites portuários, mas a Associação de Agentes de Navegação do Paquistão (PSAA) apelou ao governo para facilitar o transbordo de carga, colocando-a em terminais “off-dock” em Hawke’s Bay, Mauripur e Port Qasim.
O presidente da PSAA, Muhammad Rajpal, disse que as indicações não sugerem que o Estreito de Ormuz será aberto dentro de alguns dias e que se espera que os volumes de carga de transbordo continuem a aumentar ao longo do tempo.
Publicado na madrugada de 7 de março de 2026
