Tom Espinner, Farea Masoud, Sean Dilly
BBC Business
Getty Images
A expansão no aeroporto de Gatwick está a um passo mais perto depois que o governo deu apoio temporário ao plano.
Na superfície, os planos de Gatwick parecem relativamente simples.
Em contraste com Heathrow, que quer irritar a casa e redirecionar o M25, Gatwick sugere mover a pista já existente a apenas 12 metros para o norte e usá -la regularmente.
Mas isso pode não acontecer por anos ou nada.
Como você chegou aqui?
Gatwick abriu oficialmente em 1958 como um aeroporto. Havia uma pista e uma maneira tributária adicional. Isso foi expandido para ser usado como backup, caso a pista principal pare de funcionar.
Era para ser usado todos os dias.
De fato, em 1979, os proprietários de Gatwick assinaram um acordo juridicamente vinculativo com o conselho local para não construir outra pista operacional por pelo menos 40 anos.
Mas agora, Gatwick está ansioso para entrar e sair dos vôos, especialmente em destinos de curta distância, usando pistas de backup regulares.
No verão de 2023, introduzimos aplicativos de planejamento, incluindo edifícios adicionais, voos para estradas locais e expansão dos vínculos ferroviários.
No entanto, a linha central totalmente operacional da pista deve estar a pelo menos 210 metros da linha central das outras pistas.
A pista de backup deve mover 12 metros para o norte para cumprir suas regras de segurança.
Quanto tempo leva para expandir?
Só porque o governo deu apoio a um esquema financiado por 2,2 bilhões de libras, em princípio, indivíduos, não significa que eles estão prontos para a decolagem.
Há forte oposição à expansão de Gatwick entre alguns moradores locais que se opõem ao aumento do tráfego, ruído e poluição.
Os ativistas climáticos se opõem à expansão do aeroporto, observando que os vôos extras dificultarão o Reino Unido para cumprir sua obrigação de reduzir as emissões de mudança de clima.
E em janeiro, os legisladores pediram ao governo que adiasse as decisões sobre a expansão de Gatwick até que os níveis atuais de ruído sejam monitorados adequadamente no local.
Emily Coady-STEMP/BBC
Os moradores locais se opõem ao plano de expansão
Gatwick precisará enviar detalhes para apoiar os pedidos de planejamento até 24 de abril e responder a medidas como redução de ruído e alguns passageiros que viajam para o aeroporto via transporte público.
Novas discussões serão realizadas no plano antes do governo tomar uma decisão final em 27 de outubro.
Mesmo que Gatwick tenha alcance, ainda poderá enfrentar obstáculos adicionais.
Paul Maile, diretor de planejamento e infraestrutura, concordou com a Eversheds Sutherland, disse à BBC.
“É a primeira chance de o trabalho começar, e é provável que leve alguns anos”, disse ele.
Isso realmente acontece?
Gatwick disse anteriormente que acreditava que a nova pista estaria pronta até o final da década.
Mas ainda há uma chance razoável de que isso não aconteça.
Até 2030, poderia haver outra eleição geral, e outro governo poderia anular a decisão anterior. As licenças e regulamentos de planejamento podem mudar e as metas climáticas podem aumentar.
Também depende do que as pessoas querem, diz Tony Travers, professor da London School of Economics.
Os políticos optam por adiar ou cancelar esses projetos de infraestrutura porque são “propensos à pressão do público”.
Embora existam benefícios mais amplos em expandir o aeroporto para a economia local e nacional e para as pessoas que viajam, esses benefícios geralmente não incentivam as pessoas a fazer cartazes e escrever para os legisladores. Enquanto isso, eles vivem sob a trajetória de vôo.
Richard Threlfall, chefe global de infraestrutura, governo e saúde da KPMG International, diz em outros países que não têm uma democracia forte como o Reino Unido, você pode “simplesmente montar e fazê -lo” quando deseja construir sua infraestrutura.
No Reino Unido, a estrada ignora, a infraestrutura ferroviária, a moradia e outros projetos podem ser desacelerados ou completamente bloqueados.
No entanto, o governo está apostando sua reputação de superar a oposição aos projetos de que acredita que aumentará o crescimento, mostrando seu desejo de expandir o aeroporto, apesar das objeções.
