ISLAMABAD: As faixas de pedestres na capital federal desapareceram ou permanecem praticamente invisíveis nas estradas da cidade, deixando os pedestres na capital federal por sua conta e risco em vias movimentadas.
Uma supervisão alarmante por parte da Autoridade de Desenvolvimento de Capital (CDA) levantou preocupações sobre a segurança rodoviária.
“Meu filho de 7 anos gosta de assistir desenhos animados na TV. Cada vez que vê uma faixa de pedestres, ele pergunta por que nossa cidade não tinha essa placa”, disse o morador de Barra Cuff, Kaiser Hussein.
Kaiser disse a Dawn no mercado de Aabpara que, embora as autoridades municipais em todo o mundo mantenham cuidadosamente as faixas de pedestres para garantir a segurança dos pedestres, a prática está desaparecendo aqui. Ele apontou para Abpara Chowk, onde a sinalização desapareceu devido à falta de manutenção.
Listras que desaparecem deixam os pedestres à mercê de motoristas imprudentes
Outro cidadão, Noor Khan, disse que noutros países os peões seguem as regras de segurança rodoviária e só atravessam a estrada em locais designados. “Mas, na ausência de sinalização rodoviária adequada nas nossas cidades, as mulheres, as crianças, os idosos e as pessoas com deficiência ficam à mercê dos condutores.”
A situação em Melody Chowk não é diferente daquela em Aabpara Chowk.
“Os administradores municipais estão gastando bilhões de dólares em projetos de desenvolvimento, mas ninguém está interessado em resolver os trabalhos baratos, mas extremamente importantes, de segurança pública”, disse Salman, um residente do G6.・Disse o Sr.
Durante as suas visitas a várias áreas, Dorn notou que a maioria das faixas de pedestres tinham desaparecido, enquanto os sinais de excesso de velocidade também tinham desaparecido em algumas estradas, tornando as estradas mais perigosas.
As travessias de pedestres são pintadas nos semáforos em cores vivas, preferencialmente amarelo e branco, para comodidade dos pedestres.
Quando o semáforo fica vermelho, os motoristas devem parar atrás das faixas para permitir que os pedestres atravessem a rua.
Por outro lado, em áreas da cidade com sinais de passagem, as pessoas quase nunca estão dispostas a obedecê-los, reflectindo um sentimento crescente de desrespeito pelo Estado de direito.
Outro problema que coloca vidas preciosas em risco é o hábito de atravessar vias movimentadas em praticamente todos os pontos.
Os cidadãos, e sobretudo as crianças em idade escolar, são frequentemente vistos entregando-se a práticas perigosas que muitas vezes levam a acidentes. “O CDA deveria estabelecer faixas de pedestres em locais designados e, com a ajuda da polícia de trânsito, lançar uma campanha de conscientização instando o público a cumprir as leis de segurança no trânsito”, disse Naveed Ahmed, um residente do G7.
Ele disse que a polícia deve fazer cumprir e penalizar os motoristas nos semáforos, onde os carros não deixam espaço para os pedestres atravessarem a rua.
Em resposta a uma pergunta, o porta-voz do CDA, Shahid Kiani, disse que o órgão cívico realizará um levantamento das estradas da cidade para resolver o problema. Ele citou um membro da ala técnica da sociedade civil dizendo que o exercício deverá ser concluído dentro de duas semanas. “As autoridades municipais estão cientes do problema e as pessoas em breve sentirão a diferença”, disse ele.
Enquanto isso, o porta-voz da Polícia Metropolitana, Taki Jawad, disse que as marcações nas faixas e as faixas de pedestres são importantes para a segurança dos pedestres e garantem o bom fluxo do tráfego.
“O CDA lida com esses assuntos, então você deve contatá-los para saber a opinião deles”, disse ele.
Publicado na madrugada de 21 de janeiro de 2025
