Os investidores das companhias aéreas sofreram passeios esburacados para começar este ano. Está ficando um pouco mais suave agora.
Estoques da United Airlines (UAL), Delta Air Lines (DAL), American Airlines Group (AAL), Alaska Airlines Group (ALK) e JetBlue Airways (JBLU) todos com terça -feira. O Fundo de Comércio Global de Exchanos Jets dos EUA (JET) também subiu e agora ficou quase plano depois de diminuir a primavera.
O relatório de preço do consumidor de julho, divulgado na terça -feira, ajudou as transportadoras a ficar obcecadas com desembarques. No mês passado, as tarifas aéreas aumentaram 4%, quebrando uma série de declínios. Enquanto isso, os preços dos combustíveis de aviação caíram quando começaram em agosto.
No início de junho deste ano, a International Air Transport Association reduziu as estimativas anuais de lucro líquido do setor. A perspectiva do setor parece ser mais estável. A carreira se recuperou principalmente de orientação de receita após provocar previsões no início deste ano.
Grupos têm outliers. A Spirit Airlines (Flyy), que emergiu da falência do capítulo 11 em 11 de março, disse que continua sendo afetada por “condições adversas do mercado”, incluindo as fracas viagens domésticas de lazer no segundo trimestre e um ambiente de preço “desafiador”, de acordo com uma empresa apresentada.
A Spirit Airlines Management também emitiu um aviso de “preocupação” no arquivamento, dizendo que há “grande dúvida” sobre a capacidade da companhia aérea de continuar operando nos próximos 12 meses. Esse estoque caiu 40% na terça -feira.
