A recente escalada de hostilidade entre o Paquistão e a Índia interrompeu os motoristas de caminhões do Afeganistão.
No sábado, o líder central da Câmara de Comércio Conjunto Afeganistão do Pacote (PAJCCI) disse que a Índia não permitiu que os caminhões do Afeganistão atravessassem a fronteira com Wagga.
Enquanto isso, ele acrescentou que o Paquistão não permite que os veículos transportem itens importados da Índia sob um contrato de transporte para entrar no Afeganistão através dos pontos de fronteira de Torkham e Chaman.
No início desta semana, o Paquistão facilitou algumas semanas de gargalo, permitindo que 150 caminhões afegãos transportassem mercadorias para a Índia atravessar a fronteira. A medida ocorre quase uma semana após a fronteira ter sido interrompida para o comércio com ou com países terceiros em resposta a medidas em Nova Délhi, após os ataques fatais na Caxemira ocupada pelo Paquistão. Sem evidências, a Índia sugeriu um elo transfronteiriço que o Paquistão negou e, em vez disso, buscou uma investigação neutra.
Na reunião do Comitê de Segurança Nacional, realizada em 24 de abril, Islamabad decidiu suspender o comércio com Nova Délhi, incluindo dentro e fora dos países terceiros do Paquistão.
Falando ao Dawn.com hoje, o líder da PAJCCI, Khan Jan Alokozay, confirmou que a Índia não está permitindo que os caminhões atravessassem a fronteira com Wagah, apesar do Paquistão dar permissão.
“Um total de 150 caminhões deveriam entrar no Paquistão e prosseguir para Waga, mas eles ficaram presos após o dia 25 de abril”.
“Esses caminhões carregam frutas secas, frutas e vegetais frescos. Primeiro, o Paquistão havia parado esses veículos, mas agora a Índia não deu permissão”, disse Arokozai de Cabul.
Ele disse que o Paquistão interrompeu os veículos comerciais afegãos com importações da Índia.
“Cerca de 1.500 contêineres chegaram da Índia no porto de Karachi. Alguns itens foram carregados e os contêineres chegaram a Torkam e Chaman. O Paquistão interrompeu esses veículos”.
Ele disse que os itens que foram parados foram transportados de mercadorias da Índia e queriam levá -los a Cabul.
“Eles são parados e causam perdas para nós”, disse ele.
“É triste que esse problema tenha vencido e ainda não tenha sido resolvido. Estamos tentando resolvê -lo”.
Autoridades afegãs de Cabul disseram em uma carta, como o Paquistão, o Ministério das Relações Exteriores da Índia pediu às autoridades de fronteira que incentivassem caminhões afegãos a entrar na Índia.
Apesar das permissões de Islamabad e Nova Délhi, os caminhões comerciais no Afeganistão ainda precisam entrar na Índia via Paquistão da fronteira de Attali Waga, acrescentaram autoridades.
Enquanto isso, a embaixada afegã em Islamabad citou os comerciantes, dizendo que as autoridades aduaneiras de Waga e Chaman ainda não receberam instruções, dizendo que ainda não receberam.
“Eles disseram que nem a Índia lhes deu um sinal verde e o Paquistão lhes disse oficialmente”, disse o comerciante em um clipe de áudio enviado ao seu representante.
O Ministério das Relações Exteriores do Paquistão disse: “À luz das relações fraternas entre o Paquistão e o Afeganistão, o governo do Paquistão decidiu permitir que o governo afegão transportasse o Paquistão em 25 de abril de 2025 e para entrar no Paquistão antes de 2025 e cruzar Waggar para cruzar Waggar.
A embaixada afegã em Islamabad enviou um memorando para Islamabad e conseguiu entrar na Índia depois que um caminhão afegão ficou preso no Paquistão, fechando a fronteira com Waga e interrompendo todo o comércio, incluindo transporte com países vizinhos.
O Paquistão permitiu que caminhões afegãos entregassem mercadorias na fronteira com Wagga na Índia, mas as autoridades indianas não tinham permissão para ir além.
Sob o Acordo de Transporte e Comércio do Afeganistão-Paquistão (APTTA), o interior do Afeganistão pode usar os portos de Karachi e Gwadar para obter importações e exportações.
O Paquistão promove o transporte no Afeganistão sob o APTTA, assinado em 1965 e revisado em 2010.
O contrato expirou em 2021 e ambas as partes agora concordam em assinar o contrato revisado imediatamente.
