ISLAMABAD: O projeto da Avenida Sub-10 da Rúpia de Bilhões de Rúpias já parou, pois o governo federal decidiu não financiá-lo mais.
O trabalho continua no ritmo do caracol, apenas para manter o pequeno número de trabalhadores e máquinas envolvidas pelo empreiteiro, National Logistics Cell (NLC).
As terras do projeto estavam quase completas de IJP Road para H-9, e o governo e a CDA conseguiram concluir esta seção da estrada depois de realizar o trabalho de asfalto.
As duas pontes construídas sob o projeto já estão em uso por drivers, mas outras infraestruturas incompletas, como os pilares, se deterioraram.
O CDA ainda não organizou bilhões de projetos, pois 48% do trabalho é concluído, apesar de duas extensões de prazo
O projeto foi lançado pelo CDA com financiamento federal em 2022 e deveria ser concluído até março de 2024.
No entanto, eles ainda não alcançaram 50% de progresso. O projeto, que começou em 2022 no âmbito do Programa de Desenvolvimento do Setor Público (PSDP), a um custo de Rs 100 crore, deveria ser concluído até março de 2024.
O prazo foi estendido duas vezes, mas até agora fontes dizem que cerca de 48% do trabalho foi concluído.
As autoridades do CDA acreditam que o atraso foi atribuído ao lançamento de atrasos em fundos, dizendo que o governo liberou cerca de Rs 40 crore até agora.
No projeto, uma estrada de cinco quilômetros está sendo construída da Karnalshah Khan Road (anteriormente IJP Road) até a Rodovia Srinagar, perto do cruzamento dos setores K-9 e G-10.
O orçamento federal de 2025-26 viu o projeto ser removido da lista de financiamento e o CDA deveria ser concluído por meio de seus próprios recursos.
No entanto, fontes disseram que o CDA não prestou atenção à resolução do problema.
Enquanto isso, os moradores da área adjacente estão esperando o projeto ser concluído há mais de três anos.
Vale ressaltar que a 10th Avenue é uma grande artéria em Islamabad e está incluída no plano mestre da cidade.
Segundo o plano, depois de todos os setores, serão construídas as principais estradas. Por exemplo, a 7th Avenue passará o G-6 e o G-7, a 8th Avenue (Faisal Avenue) através do G-7 e G-8, enquanto a 9ª Avenida dividirá o G-8 e o G-9.
No entanto, após a 9th Avenue, a CDA não conseguiu construir uma nova estrada principal e a 10th Avenue foi capturada na fronteira.
Quando contatado, um porta -voz do CDA para a resposta por escrito disse, disse,
“Os trabalhos de construção estão em andamento, pois a equipe de engenharia da CDA e os consultores trabalham para manter altos padrões para construção de alta qualidade. No entanto, o projeto aguarda fundos do PSDP para garantir a conclusão oportuna”.
Ele disse que a libertação desses fundos é importante para evitar atrasos nas atividades de construção e manter o impulso.
“Dos 10 bilhões de rúpias do projeto, ainda são necessários 8 bilhões de Rs. O CDA já levantou a questão no comitê de planejamento para promover a alocação de fundos necessários para garantir a conclusão do projeto”, acrescentou.
Publicado em 29 de setembro de 2025 no amanhecer
