• Conselho de Autoridade de Trânsito em Massa aprova a manutenção da equipe existente por três meses
Sharjeel diz que o governo usa todos os recursos necessários para tornar o sistema de transporte mais eficaz
KARACHI: Na sexta -feira, o governo de Sindh anunciou que assumirá a gerência operacional de dois projetos de Transit Basápídeos (BRT) (linha verde e linha laranja) do governo federal em 10 de março.
A decisão ocorreu na 14ª reunião do Conselho de Administração da Autoridade de Trânsito em Mass de Sindh (SMTA), presidido pelo ministro sênior Sharjeel Inam Memon.
“O governo de Sindh deve controlar formalmente a linha verde e a linha laranja BRTS em 10 de março de 2025”, disse um comunicado divulgado após a reunião. “Os especialistas que compareceram à reunião apresentaram sugestões sobre o gerenciamento eficaz de dois BRTs. Houve uma discussão sobre o envio de documentos relacionados à linha verde e contratos da BRT da linha laranja ao departamento jurídico para verificação legal”, acrescentou.
A reunião contou com a presença do prefeito Sukkul Alsaran Islâmico Sheikh, o prefeito Hyderabad Kashif Sholo, secretário de transporte Assad Zamin, diretor administrativo da SMTA Kamal Dayo, membros do Desenvolvimento e Desenvolvimento do Planejamento Sikandal Sheikh, Dig Traffic Pir Muhammad Shah e outros participantes importantes.
“A reunião também aprovou a preservação das estruturas de pessoal existentes para a linha verde e a linha laranja BRT por três meses”, acrescentou o comunicado.
Durante a reunião, Memon disse que o governo de Sindh está comprometido em fornecer instalações de viagem modernas e de qualidade ao público. “O movimento da linha verde e da linha laranja BRTS melhorará ainda mais o sistema de transporte público. O governo de Sindh trabalhará no desenvolvimento mais aprofundado da linha verde e da linha laranja BRTS”, acrescentou.
Ele acrescentou que mais reformas estão sendo implementadas no setor de transporte para fornecer ao público instalações de viagem rápidas, confortáveis e excelentes. O governo de Sindh usará todos os recursos necessários para tornar esse sistema mais estável e eficaz.
O projeto Green Line, que foi previsto e executado pelo então primeiro -ministro Nawaz Sharif em fevereiro de 2016, estava programado para ser concluído em um ano a um custo estimado de cerca de 16,85 milhões de rupias.
No entanto, levou quase seis anos para ser concluído e o custo atingiu Rs 35 bilhões. Após quase seis anos de inovação e enfrentando muitos obstáculos, o projeto iniciou oficialmente as operações em janeiro de 2022.
O projeto da Linha Orange foi lançada em junho de 2016 pelo então prime-ministro Saeed Kaim Alishahshah em Sindh, quatro meses após o lançamento da linha verde do primeiro-ministro Nawaz Sharif. Foi aberto ao público em setembro de 2022.
Publicado em 1º de março de 2025 no amanhecer
