KARACHI: As fortes chuvas na terça -feira interromperam significativamente as operações industriais em Karachi, com muitas fábricas incapazes de retomar os turnos da tarde e da noite devido a inundações da cidade, bloqueios de estradas e escassez de transporte.
A chuva atrasou o transporte de exportações, pois as companhias aéreas de mercadorias não podiam se mover devido a estradas inundadas e transbordamento de Nura.
O setor industrial, que normalmente opera em três turnos, enfrentou uma grande interrupção. Os turnos da manhã foram apenas parcialmente afetados, mas fortes chuvas da tarde levaram a inundações generalizadas, resultando em uma parada no segundo e terceiro turnos. Muitos industriais tiveram que reagendar os transportes de exportação programados para a noite, mas foram forçados a atrasar a entrega até quarta -feira.
O Presidente Junaid Naki, da Korangi Commerer Industry Association (KATI), disse que 20 a 30% dos trabalhadores de Korangi em mais de 4.000 indústrias não podem funcionar devido à chuva. Aqueles que chegaram escolheram sair cedo quando a chuva piorou à tarde.
“No geral, a produtividade na região foi 50% menor porque os trabalhadores saem mais cedo”, disse Naqi, acrescentando que muitos trabalhadores foram deixados nas estradas devido ao fornecimento das principais rodovias.
Além disso, os filhos de muitos trabalhadores estão presos em instituições educacionais até o final da noite, piorando a situação. As operações industriais normalmente abrangem três turnos de oito horas, mas a ausência de trabalhadores devido à chuva levou ao cancelamento dos turnos da tarde e da noite.
O presidente da Associação Industrial (SAI), Ahmed Azem Alvi, relatou que a produção permanece normal com mais de 3.500 unidades, mas muitos trabalhadores permaneceram às 16h, mas só caíram no tráfego causado por estradas e valas inundadas. “As trabalhadoras em particular estão enfrentando sérias dificuldades devido à falta de transporte público à noite”, disse Alvi, acrescentando que o cancelamento de turnos criará problemas para as indústrias orientadas para a exportação.
Alvi também apontou que alguns trabalhadores foram forçados a permanecer nas fábricas devido ao fechamento de estradas e falta de transporte. “É lamentável que, apesar de seu importante papel na geração de receita em Karachi, ela não é responsável por gerenciar o sistema de drenagem”, disse ele.
O xeque Mohammad Tessine, presidente da FB Regional Trade Industry Association (FBATI), disse que a participação na região do FB de mais de 1.000 unidades caiu 20-25%. Ele previu que quarta -feira seria ainda mais difícil, pois muitos trabalhadores que lutaram para chegar em casa na terça -feira podem não ser capazes de trabalhar, dependendo do clima. “Se a chuva durar mais dois ou três dias, a produção industrial será seriamente afetada”, alertou Tessine.
No setor de varejo, as atividades comerciais na área da Cidade Velha, onde mais de 10.000 lojas vivem, mal foram ignoradas. Charzir Goparani, o principal gerente de toda a cidade de Tajl Ithedad, disse que muitos lojistas ficaram em casa depois da chuva da manhã, mas as pessoas que apareceram às 15h quando a água da chuva inundou o mercado.
Haji Shahihan, presidente do mercado de vegetais atacadistas de Farahi Anjuman, relatou que o andaime de clientes no novo mercado atacadista de superestinos de Njami Mandi era muito baixo devido às chuvas torrenciais. Além disso, o suprimento de vegetais do interior foi adiado.
Com as previsões para a chuva nos próximos dias, o setor industrial e os mercados de varejo de Karachi enfrentam um futuro incerto, pois continuam a impedir a produção e o transporte.
O presidente da Associação da Indústria Comercial do Norte de Karachi (NKATI), Faisalmoiz Khan, disse que 80% das 4.500 unidades da região interromperam a produção devido a trabalhadores ausentes. Com 70% de exportação industrial da NKATI orientada, a parada do segundo e do terceiro turnos causa grande confusão. Ele acrescentou que o fechamento de chuva e estradas teve um sério impacto na cadeia de suprimentos de mercadorias e matérias -primas.
Publicado em 20 de agosto de 2025 em Dawn
