Islamabad: questões relacionadas ao serviço e recrutamento de parcerias público-privadas das ferrovias do Paquistão foram criadas durante a reunião do Comitê Permanente de Ferrovias do Senado, que se reuniu em Islamabad na terça-feira.
A senadora Rubina Khalid, que ingressou no comitê como membro, questionou os procedimentos e motivos por trás da adoção de um modelo que não é amplamente praticado internacionalmente.
O Comitê pediu ao Ministério das Ferrovias que fornecesse uma explicação completa das políticas e práticas de terceirização na próxima reunião.
Ela também expressou preocupação com o fechamento dos trens em Khyber Pakhtunkhwa e pediu o desenvolvimento unificado da infraestrutura ferroviária em todos os estados.
O senador expressa decepção com a falta de reuniões de ministros, altos funcionários de relações públicas
O presidente do comitê Jam Saihura Khan anunciou que a próxima reunião será realizada em Peshawar para considerar especificamente projetos e instalações ferroviárias no estado.
Além disso, o senador Khalid destacou a importância estratégica do comércio de transporte do Afeganistão, destacando a necessidade de estender o acesso às ferrovias a Toucham Pass para fortalecer os laços regionais.
O comitê pediu um briefing abrangente sobre medidores ferroviários para avaliar o sistema que melhor conecta o Paquistão a seus vizinhos.
Os membros expressaram decepção com a ausência do ministro ferroviário Hanif Abbasi e altos funcionários, apesar das garantias anteriores para garantir a conformidade.
Eles também apontaram que o documento de trabalho enviado a eles nem sequer foi fornecido completo 72 horas antes, se necessário.
O senador Shahadat Awan disse que os detalhes do relatório da polícia sobre a suposta corrupção de várias rúpias ainda estão ausentes, apesar das instruções repetidas do comitê. Ele chamou de muito inapropriado que, após as 11 reuniões, as informações completas ainda não tivessem sido compartilhadas com o comitê.
Os senadores Khalid e Kamil Ali Aga aprovaram essas preocupações, enfatizando que é injusto que os membros viajem de outras cidades quando o ministério não fornecer dados relevantes.
O Presidente lembrou ao ministro que ele havia garantido uma provisão transparente de informações e instruiu que, na próxima reunião, o ministro, o secretário, o inspetor e a ferrovia da DIG devem atender para fornecer uma explicação detalhada e simples do comitê. Ele ainda instruiu que todos os documentos de trabalho futuros sejam preparados adequadamente.
O comitê também discutiu a situação da inundação e foi informado de que, embora as pontes antigas tenham sofrido amplamente os efeitos, alguns setores, incluindo Narowal Saarikot, foram temporariamente afetados, mas se recuperaram desde então.
O senador Awan também levantou a questão de restaurar o trem Budal Express entre Lori, Jacobad e Mandra Chakwar Railways, enfatizando que as pessoas foram forçadas a gastar grandes quantias em dinheiro em viagens devido à interrupção desses serviços.
Publicado em 17 de setembro de 2025 no amanhecer
