• Nenhuma palavra oficial depois que os advogados se reúnem em Bilawal para negociar o ataque.
• Sindh CM implora aos manifestantes que “acabem com o caos público”
KARACHI: Os manifestantes de Sindh se recusaram a encerrar seus protestos por uma proposta controversa de construir um novo canal em Indus, apesar da decisão do governo federal de suspender o projeto.
A virada deles causou grave interrupção nas cadeias de suprimentos do país e supervisionou milhares de companhias aéreas de commodities, disseram transportadores na sexta -feira.
Tariq Gujjar, Presidente da Associação de Artigos de Transporte (TGA), disse que mais de 10.000 a 15.000 arrastões, contêineres, caminhões e navios-tanque de petróleo permanecem presos pela divisão Sukkur-Larkana e Bahawalpur devido ao bloqueio de estradas em andamento.
“Os motoristas relatam que o movimento de produtos, especialmente da região de Sukul Lalkana para a região de Bahawalpur, ainda está paralisado”, disse ele.
Gujar é relatado a Dawn que os advogados ainda não estão prontos para suspender o protesto e estão aguardando notificação em 2 de maio para reverter oficialmente o projeto do canal.
Ele acrescentou que o veículo preso estava carregando o animal sacrificial.
O governo federal anunciou quinta -feira que as propostas do projeto do canal serão retidas até que o consenso seja alcançado na reunião do Conselho de Interesses Comuns (CCI) programada para 2 de maio.
No entanto, uma reunião com o presidente do Partido Paquistanês, Vilawal Bhutto Zardari, e o zagueiro Aamir Warreich, representando advogados protestando, estava em andamento na noite de sexta -feira. No momento da reportagem, nenhuma declaração oficial foi emitida confirmando se a demonstração seria cancelada.
Na quinta -feira, antes do acordo entre o governo e o PPP, a companhia aérea de mercadorias informou em uma entrevista coletiva realizada no Karachi Press Club que estacionaria todos os veículos atualmente no meio da estrada e anunciariam uma greve se não tivessem uma passagem segura ao meio -dia de 25 de abril de 2025.
Enquanto isso, o primeiro -ministro de Sindh, Murad Ali Shah, instou os manifestantes a abrir rodovias bloqueadas e retomar mercadorias em movimento.
“Protestos pacíficos são aceitáveis, mas a confusão pública não é”, disse Shah. “Dadas as ações hostis da Índia, devemos nos unir em vez de cair em uma política divisiva”.
O bloqueio é cauteloso com os líderes da indústria que dizem que a economia já está com o impacto da agitação de longo prazo.
Birwani, presidente da Câmara de Comércio e Indústria e Indústria de Karachi, estimou ordens de exportação e perdas cumulativas nos últimos 10 a 12 dias e a produção local excedeu Rs 500 bilhões (US $ 1,8 bilhão). Isso inclui atrasos no envio de quatro dias devido a outra greve de motoristas de caminhões que protestam contra novos regulamentos de certificação de fitness.
“Muitos animais de sacrifício morreram ao longo do caminho. Os exportadores têxteis não conseguem cumprir os prazos e as matérias -primas estão presas em trânsito”, disse Bilwani.
“Essa crise tem prejudicado a imagem do Paquistão entre os compradores internacionais e pode levar a uma mudança para outros países”.
A polícia está em guarda
Não apenas os advogados, mas outros partidos políticos têm cuidado com o anúncio do primeiro -ministro sobre o projeto do canal, então eles ainda não querem cancelar a greve.
Rashid Mehmood Sooomro, secretário geral de Jamiat Ulema-i-Islam-Fazl (JUI-F) Sindh, rejeitou garantias orais do governo federal.
“O país não ficará satisfeito sem cancelamentos oficiais por escrito para o projeto do canal”, disse o líder do JUI-F. “Nossos sentados e resistência continuam”.
Vasand Thari, do advogado, o presidente central de Awami Tehreek, criticou o PPP por apresentá -lo a oito CCIs.
“O PPP está traindo Sindh apoiando os interesses de Punjab”, disse Tali. “Rejeitaremos esse engano e continuaremos nossa pacífica luta democrática”.
Moazzim Abbasi, um ex -legislador da Great Democrat Alliance, negou provimento à suspensão do governo como “Lollipop” e disse que o protesto continuaria até que um aviso formal de cancelamento seja emitido.
Nossos correspondentes de MB Kalhoro em Larkana e Sukkur também contribuíram para este relatório
Publicado em 26 de abril de 2025 no amanhecer
