ISLAMABAD: A política de pensão ferroviária paquistanesa existente, desenvolvida há 10 anos, é financeiramente insustentável, e o Comitê Permanente do Senado Ferroviário foi notificado na segunda -feira.
Durante a revisão das alocações orçamentárias pelo Comitê do Congresso, os inspetores da polícia ferroviária propuseram a introdução de um plano de pensão de contribuição para reduzir a pressão financeira sobre o governo.
O Comitê expressou preocupações sobre o recrutamento contratual e destacou a necessidade de transparência e compromissos baseados em mérito.
Quando o senador enfatizou a importância de converter posições contratuais em emprego regular, o secretário ferroviário informou ao Comitê do Congresso que ele tinha 58.000 posições contra 95.000 pessoas na força de trabalho exigida.
O Comitê está buscando relatórios sobre uso do orçamento e progresso em projetos ferroviários
O comitê pediu explicações sobre o projeto ferroviário incompleto e questionou revisões repetidas do PC-1 do ML-1, resultando em uma escalada de custos significativa.
Além disso, foram levantadas preocupações sobre a falta de fundos, principalmente no projeto de carvão Thar.
O Secretário da Ferrovia garantiu aos senadores que todos os projetos em andamento serão concluídos até o final do ano fiscal de 2024 até o final do ano fiscal 25.
O comitê instruiu o ministério a fornecer um relatório abrangente sobre uso e progresso do orçamento no projeto ferroviário na próxima reunião.
Jam Seifler Khan, presidente do Comitê Permanente do Senado, solicitou um relatório detalhado na próxima reunião sobre a recente mudança na ferrovia do Paquistão.
O Comitê reafirmou seu compromisso de abordar questões importantes das ferrovias do Paquistão e instruiu os ministérios a enviar um relatório detalhado ao Comitê sobre a regularização de funcionários contratados, adotando políticas de pensões sustentáveis, contratação oportuna da equipe da polícia ferroviária, fortalecendo medidas de segurança no Departamento Ferroviário e uso de alocações orçamentárias.
O comitê examinou o modelo de recrutamento internacional para a polícia ferroviária e recomendou que eles desenvolvessem um sistema mais viável para funcionários ferroviários e agências policiais.
O senador Shahadat Awan reiterou a necessidade urgente de policiais adicionais da polícia ferroviária, destacando uma escassez de 3.000 funcionários e equipamentos de segurança inadequados.
O Comitê instruiu o Secretário de que o recrutamento de funcionários da polícia ferroviária seria concluído antes do Eid e que mais 1.000 postos seriam anunciados até o final do Capítulo 1.
Também enfatizou que todas as pontes e caminhões ferroviários serão colocados sob estrita vigilância de segurança.
O comitê destacou a necessidade de gadgets de segurança modernos, incluindo scanners, portões de passo a passo, detectores de metal e detectores explosivos, para melhorar a segurança pública.
O comitê do Senado pediu ao ministério que priorizasse a instalação de tais equipamentos nas 20 principais estações ferroviárias do Paquistão.
Publicado em 4 de março de 2025 no amanhecer
