LAHORE: Operações de trem nos cinco setores ferroviários de Punjab devem ser interrompidos devido a danos causados por inundações contínuas e chuva na província para trilhos e outras infraestruturas.
As empresas de distribuição (DISCOs), incluindo a Lahore Electricity Supply Company (LESCO) e a Gujranwara Electric Power Company (GEPCO), também estão enfrentando perdas significativas em sua infraestrutura de fornecimento de energia devido a fortes chuvas e inundações que perturbam as operações de trens de curto prazo no país.
De acordo com um relatório interno editado pela Ferrovia do Paquistão (PR) e compartilhado com Dawn, a seção Narowalus Sialkot foi fechada desde 27 de agosto, depois que a inundação violou alguns dos caminhões. Além disso, a lacuna na vantagem da ponte nº 7, perto de Aik Nullah, mudou, fazendo com que as inundações permaneçam altos e obscurecem a pista.
O relatório diz que o trabalho de reparo está em andamento na seção de danos, que deve estar pronto para retomar as operações de trem até 12 de setembro.
O relatório afirma que a seção Chuk Jumura Shahinabad (Sargoda) também foi fechada temporariamente na noite de 29 de agosto devido ao tráfego ferroviário, mas há uma ponte nº 132 e 134 danificada por inundação muito alta perto de Siniot. Os esforços estão em andamento para reparar/reconstruir a ponte para restaurar a operação dos trens nesta seção, acrescenta ele.
Da mesma forma, a seção Wazirabad-Sialkot está fechada desde 3 de setembro devido a inundações e chuva, permitindo que as faixas sejam cobertas entre a seção Wazirabad-Sodhra Kopra.
Allama Iqbal Express foi confrontado em detenção por duas horas devido a inundações. A seção de Janshahinabad também está fechada desde 28 de agosto, depois de inundar a área após a inundação foi violada pelo rio Chanabu, perto da ponte ferroviária de Rivaz. A inundação ainda está passando pela seção quebrada enquanto o tráfego de trem permanece parado.
O relatório diz que a seção Kanewal Shocott também está fechada desde 3 de setembro. Isso ocorre porque o tráfego ferroviário está pendente nesta seção devido aos altos níveis de inundação na ponte Abdulhakim nº 27 na Ferrovia 36/10-14. 41/13-14, 42/13-14 e 43/01 4 de setembro, entre a estação Abdul Hakim Dalkana.
A situação da inundação também causou interrupções temporárias na operação do trem na seção Shadra Faisalabad, devido ao corte da ponte número 10 no mês passado. O trem passa por esta seção com restrições limitadas.
A seção de Lahore Badami Bagh diz que a árvore caiu no caminhão, causando detenção de Tezgum Express por 50 minutos no mês passado. O tráfego ferroviário enfrentou o caos na seção Ugokisalcott no mês passado, depois que as inundações cobriram o caminhão 12 polegadas acima, resultando em duas horas e 20 minutos de detenção no Sialcott Express.
Na seção ferroviária de Port Qasim-Bin Qasim, o caminhão enfrentou um entupimento de 12 horas devido a violações de ambos os lados em 20 de agosto. A seção Kotori Dadu permaneceu bloqueada por três horas em 20 de agosto devido a deslizamento de pedras e lama.
A seção Tandoah Hiderabad diz que permanece fechada para o trabalho de trem de carga, acumulado por 15 horas no Hyderabad Yard em 22 de agosto. Da mesma forma, a seção Sadakant Peshawar permaneceu fechada por cerca de duas horas devido a inundações urbanas em Peshawar em 18 de agosto.
Enquanto isso, a Lesco enfrenta danos ao seu sistema de suprimentos em várias partes de sua jurisdição, composta pelos distritos de Lahore, Kasuhur, Nankana, Okala e Sheikhpura.
A inundação afetou até 67 alimentadores de 11kv. Destes, 55 foram revividos. “Cerca de 73.724 consumidores causaram interrupções de energia, das quais 13.073 ainda não mantiveram sua eletricidade. Embora materiais valiosos (cabos) e infraestrutura de energia tenham sido afetados por inundações em Kasuru e Okabe, várias partes de Lahore também estavam enfrentando problemas.
“As inundações afetaram nossa infraestrutura. No entanto, nossa equipe trabalhou dia e noite para restaurar o fornecimento de energia para áreas afetadas por inundações. Ainda assim, 17% do total de 73.724 consumidores foram afetados”, disse o CEO da Lesco Ramzan Batt em comunicado.
Também houve relatos de grandes perdas nas áreas da GEPCO, Multin Electric Power Company (MEPCO) e Faisalabad Electric Supply Company (FESCO).
“Em Bajwat, uma área rural de Sialkot, os moradores de 85 aldeias não têm eletricidade desde 26 de agosto”, disse uma autoridade a Dawn em Sialkot por telefone.
Publicado em 6 de setembro de 2025 em Dawn
