ISLAMABAD: O Paquistão e o Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB) assinaram na sexta-feira três acordos para empréstimos totalizando US$ 61,8 milhões (aproximadamente INR 17 bilhões) para avançar três projetos de desenvolvimento, incluindo a seção Karachi-Lori da Main Line Railway (ML-1) de US$ 2 bilhões, para a fase de implementação.
Uma declaração oficial disse que os dois países assinaram documentos de Project Readiness Finance (PRF) para financiamento adicional para a seção Karachi-Lori do ML-1, Quetta Bus Rapid Transit e setor de desenvolvimento de recursos hídricos do Baluchistão.
Ao abrigo destes compromissos, o ADB fornecerá 10 milhões de dólares para documentação do projecto para a secção ML-1 de 2 mil milhões de dólares, 3,8 milhões de dólares para o BRT de Quetta, de 125 milhões de dólares, e 48 milhões de dólares para o Desenvolvimento dos Recursos Hídricos do Baluchistão.
Na cerimónia de assinatura, o Ministro da Economia, Umair Karim, saudou o apoio do BAD a estes importantes projectos, que visam contribuir significativamente para o crescimento económico sustentável e de longo prazo do Paquistão, responder às necessidades críticas de infra-estruturas urbanas da cidade de Quetta e melhorar a produtividade agrícola no Baluchistão. Ele apelou ao Ministério dos Caminhos de Ferro e ao Governo do Baluchistão para utilizarem os fundos de forma atempada e eficaz para garantir uma implementação bem sucedida.
A Sra. Emma Huang, Diretora Nacional do BAD, reconheceu o forte compromisso do Governo Federal com esses projetos, observando que o Projeto de Melhoria Ferroviária PRF é um passo importante para a modernização ferroviária.
O Grupo de Trabalho de Desenvolvimento Central aprovou no mês passado um empréstimo do BAD de 1,24 mil milhões de rúpias (3,8 milhões de dólares) para estudos de viabilidade, concepção, critérios de aquisição e documentação.
O governo federal também anunciou no mês passado que havia garantido um pacote de empréstimo de US$ 2 bilhões do BAD para iniciar a seção Karachi-Lori da Linha Principal Karachi-Peshawar (ML-1) no próximo ano e pretende concluí-la até dezembro de 2028 para facilitar o transporte do projeto multibilionário de cobre-ouro Reko Dik.
Da mesma forma, o BAD aprovou no mês passado um empréstimo de 48 milhões de dólares para o Projecto de Água do Baluchistão para apoiar a conclusão dos principais componentes do projecto, incluindo o subprojecto da Galeria de Infiltração de Churi, o desenvolvimento da Área de Comando da Barragem de Siritoi e actividades de gestão de bacias hidrográficas que foram anteriormente adiadas devido a restrições orçamentais. Estes componentes são considerados essenciais para melhorar a eficiência da irrigação, promover o uso sustentável da água e reduzir a erosão do solo devido às inundações.
Devido aos desafios inerentes à implementação do projecto, o governo iniciou o financiamento internacional para evitar atrasos nos projectos e excessos de custos. O PRF do BAD destina-se normalmente a apoiar a preparação do projecto antes do início formal, identificando os vários componentes e actividades durante a fase de implementação.
Por exemplo, o PRF ML-1 permite que o BAD e as instituições relevantes no Paquistão trabalhem em estreita colaboração para melhorar a prontidão de implementação e melhorar o processamento atempado de empréstimos subsequentes em grande escala necessários para executar projectos. O PRF também será utilizado para atividades de transformação e capacitação organizacional para apoiar a sustentabilidade, tais como planeamento empresarial, conformidade com as Normas Internacionais de Relato Financeiro, digitalização e serviços de consultoria.
De acordo com o BAD, os PRF são um meio rápido e flexível de financiar actividades de preparação de projectos, tais como concepção detalhada de engenharia, capacitação, apoio limitado ao arranque de projectos e testes-piloto de concepção de projectos. Esse trabalho aumenta a capacidade de resposta do projecto e minimiza os atrasos no arranque durante as fases iniciais da implementação do projecto.
Publicado na madrugada de 6 de dezembro de 2025
