Tessori pede ao governo de Sindh que tome medidas contra o “caminhão de amortecimento sanguíneo”
• O prefeito aconselha que as autoridades de transporte permitam grandes quantidades de tráfego das 20h às 6h
• Ji, Muttahida acusa a polícia de tomar suborno para permitir que veículos pesados se movam durante o dia
KARACHI: Um aumento surpreendente de acidentes fatais envolvendo caminhões mais amortecedores e fornecedores de água levou a uma raiva generalizada à polícia de trânsito, como partidos da oposição, governadores e prefeitos de Karachi pedem restrições à movimentação de cidades metropolitanas durante o dia. A preciosa perda de vidas.
Os partidos da oposição Jamaat Islami (JI) e Muttahida Kaumi Movement – Paquistão (MQM -P) acusaram a polícia de receber subornos para permitir a livre circulação nas cidades durante o dia.
Críticas fortes surgiram após nove mortes trágicas, incluindo um funcionário da Marinha Paquistanês que foi morto em seis acidentes de carro na cidade nas últimas 24 horas, segundo a polícia de trânsito.
O governador Kamran Tessori expressou sua raiva sobre o crescente acidente fatal e movimentos não identificados do tráfego intenso, e decidiu contra o “caminhão de amortecimento sedento de sangue” pelo governo de Sindh, ministros provinciais e policiais que ele pediu para que ações fossem tomadas.
“Não os force a ficar na frente desses amortecedores. O governo de Sindh, ministros locais e procurador -geral da polícia devem tomar medidas contra os amortecedores mortais. Ele realizou uma conferência de imprensa na quinta -feira. Ele falou.
Carta do prefeito para a polícia de trânsito
O prefeito de Karachi, Murtaza Wahab, escreveu para o transporte de escavação, expressando “grande preocupação” sobre os crescentes acidentes de trânsito e pedindo ações imediatas para controlar a situação.
A carta também “recomendou” certos horários para viagens de tráfego intenso.
“É uma fonte de grande preocupação que muitos cidadãos tenham perdido a vida e inúmeras lesões devido a movimentos não regulamentados de veículos pesados (amortecedores e caminhões) em toda a cidade”, afirma a carta.
“A situação atual é inaceitável e requer intervenção de todas as instituições cívicas relevantes. O prefeito, a Karachi Metropolitan Corporation (KMC) e o Conselho da Cidade estarão cientes dessa situação e abordarão a questão. Eu instruí que todos os esforços serão feitos”.
O prefeito pediu à polícia de trânsito que permitisse que veículos pesados mantenham as estradas da cidade nas estradas da cidade, de preferência entre as 20h e as 6h. “Os veículos que executam serviços obrigatórios e do governo local podem operar em horários normais, mas podem estar sujeitos a uma triagem constante pela polícia de trânsito”, acrescentou.
O agravamento da infraestrutura da cidade também foi responsabilizado pelo acidente.
No entanto, a oposição denunciou o governo de Sindh do Partido Popular do Paquistão (PPP) por um aumento de acidentes fatais.
Os partidos da oposição também acusaram a polícia de se concentrar no fracasso e “Bariburi”, em vez de cumprir as leis de trânsito.
O chefe de Ji-Karachi, Monem Zafar, conversou com repórteres no funeral do homem morto e sua esposa que correu para um caminhão de amortecedor na estrada Rashid Minhas, questionando o desempenho da polícia de trânsito e os dumpers, apesar das restrições que afirmavam que poderia ser, eu estava andando pela cidade durante o dia.
Comentando sobre a carta do prefeito à polícia de trânsito, ele disse: O PPP é diretamente responsável pela situação. ”
89 cidadãos mortos em um acidente de trânsito em janeiro: MQM-P
Também na quinta-feira, os conselheiros locais pertencentes ao MQM-P criticaram a polícia de trânsito por não controlar o veículo pesado que matou mais de 80 vidas apenas em janeiro.
“Segundo as estatísticas, 89 cidadãos morreram em acidentes relacionados ao trânsito somente em janeiro”, disseram eles em comunicado conjunto. “No entanto, os policiais de trânsito são vistos aceitando suborno e navios -tanque e trailers podem se mover livremente durante o dia”.
Eles também condenaram a condição de envelhecimento das estradas da cidade devido ao aumento dos acidentes de trânsito e pediram uma ação imediata para resolver questões de tráfego.
Publicado em 7 de fevereiro de 2025 no amanhecer
