Dorplay Jordan
Repórter de Negócios, BBC News
Joe & Sef
Adam Sofá de Joe & Seph diz que os EUA são um mercado -chave para empresas de pipoca
No ano passado, o Reino Unido exportou £ 600 bilhões em mercadorias para os EUA, tornando -o um dos mercados mais importantes para milhares de empresas do Reino Unido.
Depois que o presidente Donald Trump anunciou uma tarifa de 10% em quase todos os produtos do Reino Unido, conversamos com alguns dos maiores exportadores do Reino Unido para descobrir o que isso significa para eles.
Comida e bebida: “Menos pedidos do que o habitual”
A indústria de alimentos do Reino Unido exporta bilhões de libras em mercadorias para os EUA a cada ano, satisfazendo as preferências dos americanos por produtos especializados, como salmão defumado, uísque escocês e queijo artesanal.
Adam Sofa, co-fundador e CEO da Joe & Seff, um fabricante de pipoca de luxo com sede em Londres, diz que o mero espectro de tarifas já teve um impacto nos negócios.
Os varejistas dos EUA geralmente pedem Natal no início do ano, mas havia muito menos ordens do que o habitual, enquanto os varejistas esperavam para ver o que aconteceria.
A Joe & Seph’s teve £ 8 milhões em vendas no ano passado, dos quais 2% a 3% vieram dos EUA. “Portanto, não é tão grande”, disse Sofa. “Mas como os EUA são o maior mercado de pipoca do mundo, planejamos que muito crescimento viria a partir daí”.
Como resultado, ele diz, atualmente planeja se concentrar na expansão das exportações para o Oriente Médio e a Ásia.
No entanto, a tarifa de 10% não era tão ruim quanto ele esperava, e os importadores dos EUA devem pagar uma tarifa de 5,8% pelos produtos de Joe & Seff quando chegarem aos portos americanos.
“Essencialmente, o que aconteceu será entre 5,8%e 10%, em oposição a zero a 10%”, diz Sofa. Também é menor do que as novas tarifas dos EUA coletadas por outros países, como um imposto de 20% na União Europeia.
“Ironicamente, isso pode ser uma coisa boa”, diz ele. “Esses varejistas que foram provenientes da Europa poderiam dizer:” Na verdade, compro mais do Reino Unido “.”
Produtos químicos: “Esperamos que haja uma oportunidade”.
Adrian Hanrahan, dos irmãos de Robinson, espera trazer de volta os clientes dos EUA
Por causa dos olhos nus, os produtos químicos orgânicos são uma enorme exportação nos EUA para o Reino Unido, totalizando quase 3 bilhões de libras no ano passado.
Eles são usados em grandes indústrias, desde alimentos a maquiagem, motores e agricultura.
Em vez de temer as tarifas dos EUA, os irmãos de Robinson acreditam que a empresa de produtos químicos orgânicos de West Bromwich ajudará seus clientes americanos a abordar de rivais internacionais mais baratos.
O executivo -chefe Adrian Hanrahan disse:
Sob o novo regime de Trump, as importações chinesas enfrentam 34% de tarifas e produtos indianos serão tributados em 27%. Os produtos químicos dos irmãos Robinson já estão tributados em 6% quando chegam aos EUA
Hanlahan diz que ainda está tentando determinar se as novas tarifas de 10% nos EUA em mercadorias do Reino Unido significam que os clientes americanos dos irmãos Robinson pagarão 4% adicionais ou um total de 16%.
“De qualquer forma, isso é muito menor que a China ou a Índia entra nos Estados Unidos”, diz ele. “Então, eu realmente vejo a oportunidade aqui para nós e estou realmente ansioso por isso.”
Ele diz que desde janeiro a empresa recebeu mais perguntas dos EUA, incluindo dois clientes que perderam os irmãos Robinson “por uma grande despesa” há cinco anos.
Nesse ponto, os Robinson Brothers ganham 1,5% a 2% de suas vendas totais (que atingiram £ 24 milhões no ano passado) dos EUA.
Isso “parece que não é muito”, diz Hanrahan, mas são produtos de alta margem.
Obviamente, há preocupações de que os rivais tenham que jogar fora produtos destinados aos EUA em outros mercados como o Reino Unido.
Hanrahan disse: “Esperamos que o governo do Reino Unido esteja se preparando para isso e tenha algo em vigor para aliviar todas as formas de amortecimento de produtos no Reino Unido e na UE”.
Aeronave: “É tão claro quanto a lama”.
Sebastian Down
DPS Design Sebastian Down disse que os EUA precisam ser mais claros
As exportações do Reino Unido para os EUA vinculadas a aeronaves totalizaram 2,2 bilhões de libras em 2024, mostram números oficiais.
O design do DPS contribui para uma parte importante, mas importante da indústria. A floresta baseada em Dean produz moldes de metal que são usados para criar seções plásticas de assentos de avião.
Os EUA são o maior mercado em crescimento da DPS. Dos aproximadamente £ 3 milhões, as vendas no valor de £ 150.000 serão enviadas diretamente dos EUA.
Sebastian Down, diretor administrativo de engenharia da empresa, disse que a empresa negociará com os clientes para verificar as novas tarifas de 10% para “ver se podem compartilhar a dor”.
“A quantidade de detalhes é fina no papel”, disse ele.
O design do DPS já tinha que abordar a linguagem ambígua usada pela Casa Branca em tarifas depois que Trump anunciou uma tarifa comercial de 25% sobre importações de aço e alumínio para os Estados Unidos. A empresa usa alumínio para fazer moldes.
“Não havia ninguém sobre o qual você pudesse falar, por isso confiava em ir para os EUA em todos os sites, tentando ver muitos detalhes que não existiam”, diz ele.
Por fim, as tarifas de alumínio não se aplicam aos seus negócios. No entanto, os novos padrões tarifários de 10% também não estão claros. Por exemplo, ele se aplica às peças que compõem o produto ou se aplica apenas ao próprio artigo acabado?
“É tão claro quanto a lama”, disse Down.
Veículo: “Podemos precisar aumentar os preços”.
Tomando
O mercado dos EUA para automóveis britânicos é um grande resultado para a economia do Reino Unido. No ano passado, o Reino Unido exportou £ 9 bilhões em valor para os EUA.
O setor já estava chateado com os 25% de tarifas e veículos leves e veículos leves.
“Esses custos tarifários não podem ser absorvidos pelos fabricantes e, portanto, entram em conflito com os consumidores dos EUA que podem enfrentar custos adicionais e opções reduzidas para a icônica marca britânica”, disse Mike Haws, CEO da Associação de Fabricantes e Traders da Automotive.
Com o anúncio de Trump na quarta -feira de um imposto de 10% nos EUA sobre quase todas as importações do Reino Unido, a rede se expandirá para incluir o fabricante elétrico de motocicletas Maeving e outros.
Seb Inglis-Jones, co-fundador e co-chefe executivo da Coventry Company, diz que as vendas dos EUA “continuarão evoluindo”. Por exemplo, no mês passado, 68% das vendas vieram dos EUA, mas os EUA normalmente representam cerca de 40% de sua receita anual de £ 6 milhões.
Inglis-Jones diz que os EUA ajudaram a compensar as perspectivas econômicas abaixo do ideal nos outros grandes mercados de Maeving, incluindo Reino Unido, França e Alemanha.
“Nos EUA, há mais renda disponível, para que os americanos possam gastar esse dinheiro com uma compra um tanto discricionária como nós, uma motocicleta eletrônica de construção britânica um pouco mais cara como nós”.
Ele diz que Maeving aumentou recentemente os preços nos EUA como os custos de fazer negócios no estado, não como um movimento preventivo antes das tarifas.
A empresa aumentará os preços novamente?
“Não temos muito”, disse Inglis Jones. “Como uma empresa jovem EV (veículo elétrico), acho que estamos mais preocupados com o crescimento e garantindo que os preços sejam adequados para nossos clientes dos EUA.
“Se você nem ficar com fome, precisará aumentar o preço novamente.”
