LAHORE: A Pakistan Railways (PR) iniciou a implementação de um projeto para descontinuar várias usinas elétricas antigas instaladas em trens expressos/de passageiros que circulam na rede ferroviária do país. Segundo o ministro federal das Ferrovias, Hanif Abbasi, também foram iniciados os trabalhos de aquisição de novas fábricas e de reforma das antigas.
“Estamos todos prontos para adquirir 16 novas fábricas no valor de mais de 3.000 milhões de rupias até dezembro deste ano. E atualmente, o trabalho relacionado a licitações, licitações, pré-seleção etc. está em andamento recentemente”, disse Abbasi durante uma conversa na madrugada de terça-feira.
Ele disse que as plantas em fim de vida/mortas também estão passando por um processo de revisão em etapas. Até Março do próximo ano, todos os comboios estarão equipados com instalações novas e bem conservadas que minimizarão as reclamações dos passageiros, acrescentou.
Vale ressaltar que o departamento possui 95 usinas, das quais 45 estão atualmente em uso em diversos trens, enquanto as demais estão desativadas. Nos últimos seis a sete anos, os responsáveis pelas relações públicas não prestaram atenção à manutenção adequada da central, o que obrigou os passageiros a enfrentarem questões relacionadas com electricidade, ar condicionado, iluminação, etc. durante as suas viagens.
Em diversos acidentes, ocorreram incêndios devido a curtos-circuitos e oscilações de energia, e os passageiros também foram afetados. Também há planos para substituir pequenas fábricas instaladas em trens locais de passageiros. No entanto, esse esforço ainda não começou.
Ministro diz que começaram os trabalhos para eliminar gradualmente fábricas antigas em trens
Em resposta a uma pergunta, o ministro disse que o projecto visa adicionar cerca de sete centrais novas ou totalmente desenvolvidas ao sistema operacional dos comboios.
Entretanto, a gestão de relações públicas afirma ter registado um crescimento anual de 24% no ano fiscal de 2025-26, alcançando a receita anual mais elevada de sempre, de 1.150 milhões de rupias.
A empresa disse que o aumento na receita/receita reflete o crescimento sustentado em seus negócios de passageiros, carga e comerciais.
“A receita de frete aumentou para 41 bilhões de rupias (um aumento de 28%) e a receita de alimentos aumentou para 16 bilhões de rupias (um aumento de 91%), demonstrando uma ampla expansão dos negócios em todas as principais fontes de receita. As entradas de caixa atingiram 120 bilhões de rupias, um aumento de 25% em relação ao ano anterior, fortalecendo significativamente a liquidez, melhorando o capital de giro e fortalecendo a resiliência financeira”, disse o porta-voz em um comunicado.
Além disso, afirmou que o seu índice de custos operacionais diminuiu ou melhorou de aproximadamente 99% no ano fiscal anterior para aproximadamente 85%.
A receita total de Rs 115.157 milhões inclui Rs 50,5 bilhões (trens de passageiros), Rs 3,1 bilhões (outros treinamentos), Rs 40,7 bilhões (setor de carga), Rs 11,9 bilhões (bens diversos), Rs 1,9 bilhões (sucata), Rs 2,1 bilhões (comercial) e Rs 316 milhões.
Publicado na madrugada de 8 de julho de 2026
