ISLAMABAD: Em meio ao encerramento do Estreito de Ormuz após a guerra EUA-Israel contra o Irão, o Karachi Port Trust (KPT) movimentou uma quantidade recorde de carga contentorizada superior a 2.650.000 unidades equivalentes a 20 pés (TEU) em 2025-2026.
Como resultado, uma quantidade significativa de tráfego marítimo, incluindo transbordo, foi transferida para o Paquistão, principalmente pelo KPT.
O presidente do KPT, major-general aposentado Shahid Ahmad, disse em um comunicado que este desempenho demonstrou a capacidade do porto de acomodar volumes crescentes de comércio e apoiar os objetivos econômicos nacionais.
“As reformas em curso, o desenvolvimento de infra-estruturas e as medidas destinadas a melhorar os serviços portuários estão a contribuir para um aumento no tráfego de carga e contentores”, disse ele, acrescentando que o Porto de Karachi é responsável por uma parte significativa do comércio marítimo do país e continua a ser uma importante porta de entrada para importações e exportações.
O Ministro Marítimo Junaid Anwar Chaudhry disse que este marco foi alcançado semanas antes do final do próximo ano financeiro, destacando a crescente confiança no setor marítimo do Paquistão e a melhoria do desempenho dos portos.
“A KPT fez história ao alcançar o maior rendimento de contêineres de todos os tempos no ano fiscal de 2026”, disse ele em um comunicado.
Publicado na madrugada de 20 de junho de 2026
