RAWALPINDI: Com 92 por cento das obras de construção do projeto de renovação Kutcheri Chowk de Rs 19.000 crore concluídas, o Departamento de Obras de Telecomunicações de Punjab está programado para entregar a estrada à administração distrital na última semana de maio.
O engenheiro executivo do Departamento de Rodovias de Punjab, Kamal Ali Saqib, disse a Dawn que o viaduto e a passagem subterrânea de Kutchery Chowk foram concluídos e provavelmente serão inaugurados em 31 de maio.
“Estamos no bom caminho para cumprir o prazo e o projecto será concluído a tempo. O empreiteiro, Frontier Works Organization (FWO), está a fazer o seu melhor para tornar este projecto um exemplo, garantindo qualidade de construção e rapidez de trabalho”, disse ele.
Ele disse que as obras na passarela Kutchery Chowk também estão em fase final para facilitar o acesso de pedestres. A área também contava com sistema de drenagem.
92% de conclusão do projeto de renovação de Rs 19 bilhões, passagem subterrânea da Peshawar Road continua
Separadamente, o Departamento de Parques e Horticultura quase concluiu o cinturão verde e plantou árvores ao longo da estrada, disse ele. Foram instalados postes de iluminação e iniciados os trabalhos de limpeza nos viadutos e passagens subterrâneas.
Ele disse que o Ministro de Comunicações e Obras de Punjab, Malik Sahaib Ahmed Baath, e seu secretário buscaram relatórios semanais sobre a velocidade e qualidade do trabalho e foram orientados a concluir o projeto no prazo.
“Embora tenha sido um projecto de 18 meses, a FWO deu o exemplo ao trabalhar dia e noite para garantir que ninguém sofresse devido ao encerramento de estradas e concluiu-o no prazo de seis meses”, disse ele.
Ele disse que os trabalhos começariam na última semana de novembro e seriam concluídos até 31 de maio. Para garantia de qualidade, a FWO e o Departamento de Comunicações e Obras de Punjab formaram uma equipe para verificar os materiais em todas as etapas.
Pode-se dizer que dois viadutos e três passagens subterrâneas estão sendo construídos simultaneamente para movimentar mais de 250 mil veículos todos os dias. As autoridades disseram que um viaduto de quatro pistas foi construído entre The Mall e Rashid Minhas Road.
A passagem subterrânea tem 2,5 metros de largura e dá acesso a Sadar pela Old Airport Road. O volume de tráfego neste trecho é de 197 mil veículos por dia. Além disso, o viaduto e a passagem subterrânea do Anexo Chowk (Jinnah Park) foram projetados para gerenciar 142.035 veículos diariamente.
O viaduto foi construído entre Mushtaq Bai Shaheed Road e Old Airport Road. Há também uma passagem subterrânea de Kutchery Chowk até Mushtaq Bai Shaheed Road. Uma passagem subterrânea de um barril e duas pistas foi construída da Iftikhar Janjua Road até Kutchery Chowk para gerenciar 146.252 veículos diariamente. Tem 18 pés de altura e 26,25 pés de largura.
Enquanto isso, em relação às três passagens subterrâneas rodoviárias de Peshawar no valor de Rs 8 bilhões, Saquib disse que as obras nas passagens subterrâneas rodoviárias de Peshawar começarão para valer assim que Kutchari Chowk for inaugurado.
“A escavação da passagem subterrânea está prevista para começar em Junho, uma vez que já foram iniciadas as obras laterais e o FWO está quase concluída a transição dos serviços públicos para a conduta pública ao longo da estrada principal”, disse.
Três passagens subterrâneas no valor de Rs 8 bilhões serão construídas na Peshawar Road. Um total de 250.736 veículos utilizam este troço por dia e espera-se que a passagem subterrânea garanta um fluxo de tráfego suave.
Publicado na madrugada de 4 de maio de 2026
