ISLAMABAD: A Autoridade de Desenvolvimento de Capital (CDA) opôs-se na quinta-feira a uma proposta legislativa aparentemente mal concebida que procura dar-lhe poderes reais.
Embora a Comissão Permanente de Assuntos Internos do Senado tenha considerado o ‘Projeto de Lei 2026 dos Serviços de Ônibus do Metrô de Islamabad’ proposto pelo Senador Sarmad Ali, o CDA se opôs, alegando que já existe um departamento independente e dedicado para gerenciar os serviços de transporte público em Islamabad e, portanto, uma autoridade reguladora separada pode não ser necessária.
O Senador Ali tentou em vão explicar que o seu projecto de lei não procurava criar uma autoridade independente, mas na verdade visava capacitar legalmente o CDA.
O projeto de lei visa fornecer um quadro jurídico abrangente para a operação, manutenção e expansão do sistema de ônibus metropolitano de Islamabad, garantir a continuidade, a transparência financeira e a prestação eficiente de serviços, e promover o bem-estar social e o acesso equitativo aos transportes públicos, garantindo viagens gratuitas para crianças menores de 12 anos de idade, estudantes matriculados em instituições educacionais reconhecidas e idosos com mais de 60 anos de idade.
Mover tentou explicar que seu projeto de lei visava capacitar legalmente o Poder Executivo, mas sem sucesso.
A exposição de objetos e motivos explica que o serviço Islamabad Metrobus opera atualmente sob um acordo administrativo, sem legislação específica que rege a sua gestão, financiamento e operações. Para garantir a continuidade, a transparência financeira e a prestação eficiente de serviços, recomendamos que seja dada à CDA autoridade legal clara para planear, operar e manter o sistema Metrobus.
O Ministério do Interior e o CDA garantiram ao comitê que sugestões construtivas de melhorias seriam bem-vindas. O Ministério da Justiça informou a Comissão de que já estavam em curso discussões sobre alterações ao quadro jurídico existente ou o desenvolvimento de um novo quadro jurídico.
Após deliberações, o Presidente Faisal Saleem Rehman suspendeu a discussão e instruiu os reassentados, o CDA, o Ministério do Interior e o Ministério da Justiça a realizarem consultas e chegarem a um acordo, cujos resultados serão apresentados na próxima reunião.
Curiosamente, este projeto de lei também foi discutido nas últimas três reuniões, mas o CDA não se opôs. Durante a discussão do ‘Projeto de Lei Imobiliário (Regulação e Desenvolvimento) (Emenda) de Islamabad, 2026’ proposto pelo senador Mohsin Aziz do PTI, os membros expressaram preocupação com o atraso, embora o projeto tenha sido aprovado em ambas as Casas do Parlamento.
O Ministro da Administração Interna informou a Comissão que o Governo estava a considerar a questão para evitar a duplicação de legislação relevante e que uma reunião presidida pelo Ministro da Justiça deliberaria sobre a questão. O Presidente instruiu o Ministério da Administração Interna a resolver a questão o mais rapidamente possível e adiou novas discussões.
“Certas ambiguidades processuais nesta lei podem criar incerteza, especialmente em situações em que o cargo de presidente da Câmara de Islamabad está vago ou os chefes dos ministérios relevantes não podem comparecer ou participar nas reuniões do comité de seleção.
“Se não forem abordadas, estas condições poderão ser utilizadas para desafiar a legitimidade das decisões tomadas por comités seleccionados, impedindo assim o funcionamento eficaz do quadro regulamentar e abrandando o desenvolvimento e os esforços regulamentares na Região da Capital Nacional”, lê-se na declaração de objectos e razões do projecto de lei.
As alterações propostas visam clarificar e reforçar a lei, garantindo que quando um governo local é dissolvido e o cargo de presidente do município permanece vago, o comité de seleção pode continuar a funcionar com os restantes membros sem risco de invalidação, mesmo na ausência de membros, incluindo o presidente do município e o chefe do departamento relevante.
O comitê também abordou questões relacionadas ao Capitólio. Os membros notaram a condição degradada do alojamento e expressaram sérias preocupações sobre medidas de segurança, higiene, falta de serviços básicos de limpeza e falta de pessoal de apoio adequado.
Os membros também sublinharam a necessidade de remover os invasores e de reforçar as medidas de segurança. A comissão questionou a falta de manutenção, apesar das grandes dotações orçamentais. O pessoal do CDA informou o Comité sobre os desafios existentes e possíveis soluções.
A comissão foi informada de que a construção do novo edifício do Parlamento está a progredir dentro do previsto e deverá estar concluída até Julho de 2026. O Presidente instruiu a CDA a apresentar um relatório detalhado e recomendações na próxima reunião sobre a manutenção e segurança da Casa do Parlamento.
Ele recomendou ações rigorosas contra inadimplentes e ocupantes ilegais dos albergues do MNA e do Parlamento.
O Comité também foi informado sobre a questão dos vidros fumados nos automóveis. As autoridades informaram a comissão que a proibição dos vidros coloridos foi imposta devido ao seu uso indevido. O Presidente recomendou a introdução de um mecanismo de remuneração por cores e propôs que os parlamentares e diplomatas fossem isentos da proibição.
O Comité foi também informado de que a política de licenciamento de armas está actualmente a ser analisada pelo Conselho de Ministros Federal e uma decisão será anunciada em breve.
A Polícia de Khyber Pakhtankhwa também informou sobre a situação da lei e da ordem em Mardan.
Os funcionários informaram o Comité que a polícia realizou com sucesso operações antiterroristas contra grupos afiliados ao TTP, operações antidrogas, especialmente contra o tráfico de gelo, e medidas duras contra elementos criminosos envolvidos em assassinatos e outros crimes graves.
A polícia utiliza cada vez mais tecnologia de ponta, como drones de vigilância, em operações antiterroristas. Os membros sugeriram o fortalecimento da cooperação entre os estados para o avanço tecnológico e a inovação.
Publicado na madrugada de 27 de março de 2026
