A Terra registará o terceiro ano mais quente já registado em 2025, prevendo-se que o calor sem precedentes diminua em 2026, disseram investigadores dos EUA e uma equipa de monitorização do clima da UE na quarta-feira.
Os últimos 11 anos foram os mais quentes já registados, com 2024 no topo do pódio e 2023 em segundo lugar, de acordo com a Agência Copernicus para as Alterações Climáticas da UE e a organização de investigação sem fins lucrativos com sede na Califórnia, Berkeley Earth.
A Copernicus afirmou no seu relatório anual que, nos últimos três anos, as temperaturas globais ultrapassaram os 1,5 graus Celsius, em média, pela primeira vez desde os tempos pré-industriais.
“O pico de aquecimento observado de 2023 a 2025 é extremo e sugere que a taxa de aquecimento global está a acelerar”, disse Berkeley Earth num relatório separado.
O histórico Acordo de Paris de 2015 compromete o mundo a limitar o aquecimento a menos de 2 graus Celsius e a prosseguir esforços para limitar o aquecimento a 1,5 graus, um objectivo a longo prazo que os cientistas dizem que ajudará a evitar as piores consequências das alterações climáticas.
O secretário-geral da ONU, António Guterres, alertou em Outubro que temperaturas acima de 1,5 graus Celsius eram “inevitáveis”, mas o mundo poderia limitar a duração deste excesso cortando as emissões de gases com efeito de estufa o mais rapidamente possível.
Copernicus disse que o limite de 1,5 graus Celsius “poderá ser alcançado até o final desta década, mais de uma década antes do previsto”.
Mas os esforços para travar o aquecimento global sofreram outro revés na semana passada, quando o presidente Donald Trump disse que retiraria os Estados Unidos, o segundo maior poluidor do mundo depois da China, do Tratado das Nações Unidas sobre Alterações Climáticas.
De acordo com o órgão de vigilância climática da UE, a temperatura em 2024 foi de 1,6°C, enquanto a temperatura em 2025 foi 1,47°C mais elevada do que antes da revolução industrial e ligeiramente inferior à de 2023.
De acordo com Berkeley Earth, cerca de 770 milhões de pessoas experimentaram temperaturas médias anuais recordes nas suas áreas, mas nenhuma temperatura média anual recorde foi registada em qualquer lugar.
De acordo com Copernicus, a Antártica viveu o ano mais quente já registado, enquanto o Pólo Norte teve o segundo ano mais quente.
Uma análise da AFP aos dados do Copernicus no mês passado descobriu que a Ásia Central, o Sahel e o Norte da Europa viveram o ano mais quente já registado em 2025.
2026: 4º ano mais quente?
Berkeley e Copernicus alertaram que esta tendência persistiria até 2026.
Carlo Buontempo, chefe do Serviço de Mudanças Climáticas Copernicus, disse à AFP que se um evento de aquecimento El Niño surgir este ano, “2026 poderá ser outro ano recorde”.
“As temperaturas estão subindo, então novos recordes serão definitivamente estabelecidos. Realmente não importa se será em 2026, 2027 ou 2028. A direção é muito, muito clara”, disse Buontempo.
Berkeley Earth espera que este ano seja semelhante a 2025, dizendo: “O resultado mais provável seria aproximadamente o quarto ano mais quente desde 1850”.
Batalha pelos direitos de emissão
O relatório foi divulgado num momento em que os esforços para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, um dos principais impulsionadores das alterações climáticas, estagnaram nos países desenvolvidos.
O think tank Rhodium Group disse na terça-feira que as emissões dos EUA aumentaram, interrompendo um segundo ano consecutivo de declínio, à medida que um inverno rigoroso e um boom de IA estimularam a demanda por energia.
O ritmo das reduções das emissões de gases com efeito de estufa abrandou na Alemanha e em França.
“Embora as emissões de gases com efeito de estufa continuem a ser o principal motor do aquecimento global, a magnitude deste recente aumento sugere que factores adicionais estão a amplificar o aquecimento recente para além do que seria esperado apenas dos gases com efeito de estufa e da variabilidade natural”, disse Robert Rohde, principal cientista da Berkeley Earth.
O grupo disse que as regras internacionais para reduzir o teor de enxofre nos combustíveis navais desde 2020 reduziram as emissões de dióxido de enxofre, que forma aerossóis que refletem a luz solar da Terra, e podem ter causado mais aquecimento.
