• Ministério e agência não são autorizados por departamentos normalizados por meio de arrendamentos.
• A Ferrovia do Paquistão gerou Rs 13,9 crore de arrendamentos e licenças de terra em três anos
ISLAMABAD: 3.999 acres de terra pertencentes à ferrovia paquistanesa (PR) estão atualmente sob a “ocupação ilegal” de vários “setores de governo e defesa”.
Essas informações foram feitas por meio de respostas escritas a duas questões separadas, mas semelhantes, levantadas pelo MNA perante o Parlamento pelo ministro Hanif Abbasi na segunda -feira.
“O PR possui um total de 168.858 acres de terra em toda a rede do Paquistão, dos quais 13.115 acres (7,7%) estão sob ocupação ilegal”, afirmou o ministro.
Nos últimos cinco anos, a RP conseguiu recuperar mais de 2.550 acres de terra de residentes ilegais. No entanto, a resposta não menciona a busca de terras dos setores do governo e de defesa.
O ministro respondeu a perguntas separadas da oposição PTI, com o PPP Shazia Marri e Sher Afzal Marwat.
O ministro disse: “Agora ocupamos ilegalmente os nomes de indivíduos, entidades ou organizações que ocupam ilegalmente as ferrovias e fomos solicitados a fornecer um local específico e o escopo de cada infração.
Além disso, o ministro também foi solicitado a fornecer “uma dissolução de estado a estado de terras e áreas invadidas de terras ocupadas ilegalmente adquiridas pela RP nos últimos cinco anos”.
Essa resposta categorizou os indivíduos ou setores ocupantes em várias categorias, como “Agricultura, Comercial, Residencial, Governo/Setor de Defesa”.
A maior área de 4.773 acres está sob ocupação ilegal de indivíduos ou setores relacionados à agricultura, seguidos por 3.999 acres de “setor de governo/defesa”.
Além disso, a resposta mostra que um total de 3.266 acres é usado para fins residenciais e 712 acres de terra ilegal são usados para fins comerciais.
O setor do governo/defesa ocupa ilegalmente 2.539 acres em Punjab, 764 acres em Sindh, 349 acres em Khyber Pak Tankwa e 347 acres no Baluchistão.
Da mesma forma, os dados de estado a estado sobre terras totais em terras ocupadas ilegalmente mostram que 5.717 acres estão sob ocupação ilegal em Punjab, seguidos por Sindh (5.590 acres), Baluchistão (1.033 acres) e Khaibaapahutanwa (775 acres).
Segundo Abbasi, a RP recuperou com sucesso 1.078 acres de residentes ilegais de Punjab e 837 acres em Sindh nos últimos cinco anos. Além disso, ele adquiriu 419 acres no Baluchistão e 218 acres em KP.
No entanto, essa resposta mostra que, quando o PR é bem -sucedido em recuperar algumas das terras invadidas da propriedade de indivíduos e organizações que o usam para fins residenciais, agrícolas ou comerciais, nem recuperou um hectare do “setor governamental/de defesa” nos últimos cinco anos.
O PR recuperou 1.594 acres de terra usado para agricultura, 713 acres em uso comercial e 268 acres em uso residencial.
O ministro disse que a administração de relações públicas tomou várias medidas para recuperar terras ilegalmente ocupadas nos últimos três anos.
“A propriedade não autorizada de terras ferroviárias pelo setor governamental é regularizada por meio de arrendamentos sob a política ferroviária”, disse o ministro, acrescentando que a violação comercial está sendo revisada sob a “política de socorro” por meio de acordos de arrendamento que incluem prêmios pré -pagos e pagamentos tardios.
Ele disse que ocupações ou violações ilegais são abordadas de acordo com as regras e regulamentos e que as operações regulares anti-infração estão sendo realizadas para evitar uma nova violação.
Um total de 5.182 casos infratores foram relatados de 2020 a junho de 2025, com uma taxa de desafio de 99,58% e uma taxa de condenação de 96,71pc.
Dos 5.611 réus, 99,6% pertenciam ao público em geral, quase todos foram presos, e apenas 20 foram presos.
Ele disse que o PR lançou uma campanha abrangente anti-intruência em colaboração com as autoridades do governo do estado.
O ministro alegou que, nos últimos cinco anos, nenhuma nova violação na terra do RP havia sido registrada.
Abbasi disse que o PR gerou receita bruta de Rs 13,9 crore com leasing e licenciamento de terras ferroviárias nos últimos três anos fiscais.
Publicado em Dawn em 5 de agosto de 2025
