O líder da série Oscar Piastri conquistou uma vantagem inicial e expandiu sua vantagem no título no domingo, quando ele o levou a uma vitória totalmente controlada à frente do companheiro de equipe da McLaren e do rival Rand Norris.
O australiano de 24 anos administrou os pneus com uma volta fechada quando o britânico (25), que iniciou os poloneses, foi fechado com um composto mais rígido, e a McLaren explodiu a sexta vez em uma temporada dominante, fechou por 3,415 segundos.
Esta foi a sexta vez nesta temporada, expandindo sua vantagem para 16 pontos no campeonato do motorista após 13 corridas de 24 corridas nesta temporada, o oitavo de sua carreira nesta temporada e a primeira vitória de Piastri no clássico circuito de Puffrancorchamp. Esta foi a 10ª vitória da McLaren este ano.
Charles Leclerc colocou um terceiro sólido para a Ferrari sob o quatro vezes campeão da Red Bull, Max Verstappen, e George Russell, da Mercedes, sob a liderança da corrida do novo chefe da equipe, Laurent Mekies.
Alex Albon terminou em sexto para Williams, antes de perseguir a sete vezes campeão mundial da Ferrari, Lewis Hamilton, e o novato do Racing Bulls, Liam Lawson, que começou no pit lane.
Gabriel Botreto foi o nono em Sauber, à frente de Pierre Guthrie, de Alpine.
“Foi animado!” disse o legal Piastri, que passou por Norris em um rap.
“É muito animado. Eu sabia que a primeira volta era provavelmente a melhor chance de vencer a corrida. Eu o levantei um pouco através do Oak Rouge.
“O resto da corrida conseguimos muito bem. Talvez os meios não tenham sido os melhores nas últimas cinco voltas, mas tivemos pouco controle sobre isso!
Norris admitiu que não poderia vencer.
“Oscar fez o trabalho certo. Não há mais nada a dizer. Ele estava um pouco mais comprometido em Oak Rouge. Foi isso. Oscar mereceu hoje.”
Leclerc disse: “Max estava correndo todas as corridas em dois segundos, então não foi fácil, e eu sabia que a primeira parte era a mais difícil.
A corrida começou após um atraso de 80 minutos devido à forte chuva, com todo o campo de intermediários correndo quatro voltas atrás do carro de segurança, limpando a água parada.
Artesanato e calma de Piastri
Quatro motoristas começaram com Pitrane – Carlos Sainz, Fernando Alonso, Kimi Antonelli e Lewis Hamilton fizeram alterações na unidade de energia ou a configuraram durante a noite. Eles começaram na parte de trás do campo antes do início do início no início da quinta volta.
Quando as luzes ficaram verdes, Norris alimentou a fonte de LA para liderar, mas ele não pôde resistir quando Piastri saiu do SlipStream e assumiu a liderança a Les Con Sicane.
“Por que estou perdendo um pacote?” Perguntei a Norris, percebendo que havia uma escassez de poder. “Usamos muito para reiniciar nosso carro de segurança”, respondeu McLaren.
Na volta 12, Hamilton foi o primeiro dos pneus médios, com o 18º lugar, seguido de Piastri, Leclair, Verstappen e Russell. Norris ficou uma volta por muito tempo, na esperança de se beneficiar se a borracha rival se deteriorar na volta final. Ele era o único.
Na volta 15, todos os outros haviam mudado para o Medium, com um pias -pias acima de Norris às 9,3, com o terceiro maior grande verstappen de Leclair, Russell, Albon e … Formulário, Hamilton.
Quando Norris foi fechado, Piastri disse que seus pneus já estavam se deteriorando. “Acho que será difícil chegar ao fim”, disse ele ao engenheiro de corrida Tom Stallard, aumentando suas perspectivas para um final dramático.
Na volta 26, Norris deslizou em Puhong e retornou a nove segundos antes de retomar as acusações. Quando Piastri conseguiu os pneus, foi um pequeno processo de lucro.
Norris estava perto, mas o artesanato e a calma de Piastri venceram.
