O líder da Fórmula 1 Oscar Piastri venceu o Grande Prêmio Espanhol da Pole Pusion no domingo em Rand Norris e McLaren One Two, mas Max Verstappen foi rebaixado do quinto ao décimo devido ao confronto tardio de George Russell com a Mercedes.
Piastri derrotou o companheiro de equipe e o rival Norris 2.471 segundos e a sétima da McLaren em sua quinta vitória em nove corridas nesta temporada, levando o campeonato a 10 pontos. Charles Leclerc, da Ferrari, completou o pódio depois de passar seis voltas do Red Bull de Verstappen do final da corrida que salvou o drama até o fim.
“É uma ótima maneira de se recuperar de Mônaco. É um ótimo fim de semana”, disse Piastri, que terminou em terceiro lugar no último fim de semana em uma corrida que venceu com o poste de Norris.
Verstappen, que teve um total de quatro paradas para lutar com pneus duros lentos com seu rival suave, colidiu com Leclerc depois que o carro de segurança reiniciado em seis voltas, colidiu com Russell duas vezes.
“Eu vi essas operações em jogos de simulador e karts, mas nunca os vi na Fórmula 1”, disse Russell.
“Eu realmente não sei o que está acontecendo em sua mente.”
PONTOS DE PENALIZAÇÃO
Nico Rosberg, campeão mundial da Mercedes 2016 e agora especialista na Sky Sports Television, disse que Verstappen deveria ter preto sinalizado qualquer coisa que parecia ser uma retaliação intencional para contatos anteriores.
Uma penalidade de 10 segundos foi adicionada ao tempo pós-Race Verstappen, com o motorista dando três pontos de penalidade, aumentando a contagem total de 12 meses para 11.
Verstappen e Leclerc enfrentaram investigações pós-corrida devido ao seu conflito. “Tentei empurrá -lo para a esquerda. Fiquei um pouco contatado, mas felizmente não houve resultados”, diz Leclerc.
Verstappen afirmou que Monegasque mergulhou nele e que o local deveria ter sido devolvido.
Russell terminou em quarto lugar depois de ser passado por Verstappen.
Nico Hulkenberg, de Sauber, terminou em quinto nas voltas finais para aumentar o moral incrível de futuras equipes da Audi.
Hamilton ficou em sexto lugar decepcionante, com Isack Hadjar em sétimo lugar no Racing Bulls e Pierre Gasly oitavo no alpino de propriedade da Renault.
A Ferrari mudou do quarto para o segundo no ranking dos construtores. Atualmente, ele tem 197 pontos atrás da McLaren.
Verstappen permaneceu em terceiro no campeonato de motoristas, mas agora está 49 pontos atrás de Piastri no que agora é uma batalha pela McLaren.
Primeiro ponto
O herói Home Fernando Alonso marcou os primeiros pontos da temporada com Aston Martin, que só tinha um carro na grade devido à retirada de Lance Stroll por lesão após a qualificação de sábado.
Piastri ficou em segundo lugar a chegar de Norris quando Hamilton e Leclair foram derrotados, e Verstappen, que foi o segundo para Norris, assumiu a liderança no início.
Hamilton passou por Leclair na volta 10, 66 voltas depois que dois Ferraris corriam as caudas do nariz. Norris voltou ao segundo lugar de Verstappen na volta 13. O motorista holandês não tentou defender o pitting com McLaren mais rápida na próxima volta de pneus frescos.
Verstappen assumiu a liderança novamente na volta 23, depois de Piastri ter marcado. Norris estabeleceu a primeira parada na volta 21 e deixou para trás a Red Bull, continuando até o Verstappen Pits pela segunda vez na volta 30.
Ele chegou à terceira parada na volta 47, mas Norris colocou o colo para proteger o segundo lugar.
Depois que o novato italiano Kimi Antoneli encalhou a Mercedes com cascalho, a implantação de carros de segurança se desenrolou na volta 55, agrupando o campo e causando uma erupção cutânea.
A McLaren apareceu para pneus frescos, empilhamento duplo, questionando a mudança para um conjunto de duro, mas reabriu antes de Verstappen, que foi considerado a única opção disponível.
“Esse carro de segurança chegou na hora errada”, disse ele. “Straight, eu já fui conduzido e depois virei para completar 1. Então eles me disseram para devolver a posição.”
