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Os EUA e o Reino Unido anunciaram uma estrutura de contrato comercial na quinta -feira, aumentando as esperanças de Wall Street de mais transações. Nós e autoridades chinesas estamos programadas para realizar uma reunião na Suíça neste fim de semana desde o início da Tart para a Guerra Comercial de Tatt, que os funcionários da Casa Branca em comparação com o embargo. Alguns analistas ficarão muito claros na palestra deste fim de semana, levando em consideração a escala e a complexidade do comércio americano-China e a hostilidade entre as duas maiores economias do mundo.
As ações foram apoiadas pelo Acordo de Comércio dos EUA-UK na quinta-feira. Este é o primeiro contrato a sair das negociações de um mês. Agora, o problema é: os negócios futuros continuarão impressionando Wall Street?
Os EUA e o Reino Unido anunciaram ontem uma estrutura de contrato comercial que facilita tarifas em automóveis, aço e alumínio, abrindo o mercado do Reino Unido para cerca de US $ 6 bilhões em produtos dos EUA. O acordo também incluiu um compromisso da companhia aérea do Reino Unido de comprar mais de US $ 10 bilhões em Jets Boeing (BA), uma aquisição anunciada pelo Pro-iag da British Airways na sexta-feira.
A estrutura deixa uma tarifa de 10% em todas as importações. Isso é uma indicação de que a taxa de linha de base não está indo a lugar algum.
Nós e a China começaremos as discussões neste fim de semana
“Se as tarifas globais de 10% estiverem aqui para ficar, o único outro grande alívio tarifário poderia vir da escalada com a China”, escreveu Michael Pierce, diretor associado da economia dos EUA na Oxford Economics, na quinta -feira.
Americanos e autoridades chinesas se reunirão na Suíça neste fim de semana para realizar sua primeira consulta desde o início da guerra -alvo.
As apostas são altas. A China para o frete dos EUA bloqueou mais de 20% em abril, depois que Trump aumentou as tarifas em mais de 100%. O secretário do Tesouro, Scott Bescent, chamou a taxa atual de “insustentável” e disse que as duas maiores economias do mundo estão efetivamente frustrando uma à outra. Trump na sexta -feira chegou à idéia de reduzir seus deveres chineses para 80% de até 145% hoje.
O Reino Unido lida com o Bode para as discussões da China?
Os “contratos do Reino Unido eram frutos baixos”, escreveu Pierce. Os EUA dizem que opera um superávit comercial com o Reino Unido. Em outras palavras, o Reino Unido não foi afetado pelas tarifas “mútuas” anunciadas em 2 de abril. Ambos os países também têm uma longa história de cooperação.
Considerando a escala do comércio e a hostilidade entre as partes, é muito mais difícil desenvolver uma estrutura semelhante à China. Dados os desafios, “estou cético de que o alívio tarifário está no horizonte de curto prazo”, disse Pierce.
Trump disse que as conversas com a China neste fim de semana podem ser “substanciais”, mas o escopo do acordo do Reino Unido pode suavizar as expectativas de Wall Street. “Não é preciso dizer que a transação não abordou questões mais controversas, como abrir o mercado de saúde para os fornecedores dos EUA ou o imposto sobre serviços digitais do Reino Unido”, escreveu Pierce. Pode indicar que “outros países não querem fornecer concessões politicamente difíceis em troca de um leve alívio tarifário”.
O Economist da RSM, consultor do mercado intermediário, chamou a estrutura de “não o acordo comercial dos EUA-UK” na quinta-feira. Eles chamaram a estrutura de “não inclusiva ou completa” e “não fornece a clareza necessária para levantar a névoa da incerteza”.
Chris Zaccarelli, diretor de investimentos da Northlight Asset Management, disse que, embora os contratos comerciais do Reino Unido possam ser um bolo em comparação com a China, é um “caso de teste significativo e um modelo do que pode ser alcançado”. “Se o governo puder acompanhar isso com acordos adicionais, ajudará bastante a cura do mercado de ações que foi abusado e prejudicado este ano”.